Новости о грузовом мире

2025 год стал для украинской логистики периодом одновременной стабилизации и структурных изменений. После нескольких лет работы в условиях военных рисков, ограниченной пропускной способности инфраструктуры и постоянного давления на экспортные маршруты транспортная система страны постепенно переходила от режима кризисного реагирования к более системному управлению. Ключевую роль в этом процессе играли Министерство развития общин и территорий Украины и Укртрансбезпека, деятельность которых в 2025 году напрямую влияла на эффективность внутренних и международных логистических цепочек

С 1 января 2016 года, после вступления в силу углублённой и всеобъемлющей зоны свободной торговли между Украиной и Европейским Союзом, Государственная таможенная служба Украины начала массовую выдачу сертификатов на перевозку товаров формы EUR.1. За почти десятилетний период украинские предприниматели получили более 1,5 млн таких сертификатов, что стало одним из наиболее показательных индикаторов практической интеграции Украины в европейское экономическое пространство

В условиях военного положения вопросы дорожной безопасности в Украине приобретают особое значение. Постоянные изменения транспортных потоков, разрушение инфраструктуры, перемещение военной техники и увеличение нагрузки на отдельные автодороги требуют от государства гибких и взвешенных решений. Именно поэтому по результатам детального анализа аварийности было принято решение о расширении и корректировке перечня участков дорог, где патрульная полиция применяет лазерные измерители скорости TruCAM

За несколько лет действия так называемого транспортного безвиза, который был введён в июне 2022 года, украинский рынок международных автомобильных перевозок претерпел существенные изменения. Количество грузовых автомобилей, задействованных в перевозках за границу, увеличилось более чем вдвое и превысило отметку в сто тысяч единиц. Это свидетельствует не только о количественном росте автопарка, но и о глубокой структурной трансформации логистики, произошедшей в условиях войны, переориентации экономики и интеграции Украины в европейское транспортное пространство. Режим открытых перевозок стал одним из ключевых факторов поддержки экспорта, стабильности поставок и сохранения экономической активности в сложный период

С 2026 года в Европе штрафы для грузового транспорта значительно вырастут.

Для многих компаний это станет серьёзным вызовом и может заметно повлиять на водителей, репутацию и финансовые расходы.

1 октября 2022 года Украина официально присоединилась к Конвенции о процедуре общего транзита и Конвенции об упрощении формальностей в торговле товарами. Это стало отправной точкой для запуска системы NCTS (New Computerised Transit System), известной как «таможенный безвиз». Она позволила украинским компаниям работать по европейским правилам таможенного транзита, а Украина сделала существенный шаг к интеграции во внутренний рынок Европейского Союза

В октябре официально стартовали работы по созданию масштабной международной автомагистрали Яссы–Кишинёв–Одесса, которая соединит Украину, Молдову и Румынию с общеевропейской сетью скоростных трасс

С начала 2025 года Украина продолжает укреплять свои позиции на глобальной аграрной карте: открыто 17 новых зарубежных рынков для поставок сельскохозяйственной продукции. Об этом сообщил глава Государственной службы Украины по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей Сергей Ткачук

Министр иностранных дел Дмитрий Кулеба заявил, что украинский морской коридор в Чёрном море продолжает стабильно функционировать, несмотря на постоянные угрозы со стороны России. По его словам, работа коридора стала символом устойчивости украинской экономики, доказав, что Украина способна самостоятельно обеспечивать безопасность судоходства и поддерживать экспорт даже в условиях полномасштабной войны

Украина и Европейский Союз обновили Соглашение о свободной торговле, сохранив льготные условия для экспорта украинских товаров на европейский рынок. Новый торговый режим, который начнет действовать уже в этом году, предусматривает продление автономных торговых преференций, благодаря которым украинская продукция может беспошлинно поступать в страны ЕС