В июле 2025 года одна из ведущих инвестиционных компаний Украины Dragon Capital совместно с британской платформой Amber Infrastructure Group, специализирующейся на инфраструктурных инвестициях, представили стратегический аналитический отчёт, посвящённый послевоенному восстановлению ключевых логистических та транспортных систем страны. Документ содержит рекомендации для государственных органов, частного сектора и международных партнёров по созданию устойчивой, современной и эффективной инфраструктурной модели в новых геополитических условиях.
Ключевые аспекты отчёта:
- Фокус на логистических узлах и интеграции с рынком ЕС. Основной акцент сделан на модернизацию морских портов, приграничных терминалов, железнодорожных путей и мультимодальных хабов. В документе подчёркивается приоритет развития инфраструктуры на границах с Польшей, Румынией, Словакией и Венгрией, а также создание эффективных маршрутов экспорта и транзита с применением интермодальных решений.
- Роль частного сектора. Ожидается, что более 40% всех инвестиций будут поступать от украинских и международных частных компаний, в том числе инвестиционных фондов, пенсионных активов и инфраструктурных операторов. В отчёте подчёркивается важность прозрачных процедур концессий, ГЧП (государственно-частного партнёрства) и законодательных гарантий для иностранных инвесторов.
- Цифровизация и инновации. Предусмотрено масштабное внедрение интеллектуальных транспортных систем (ITS), решений IoT, цифровых платформ управления перевозками, автоматических систем мониторинга и ИИ-аналитики. Это должно повысить надёжность, управляемость и безопасность логистической сети.
- Зелёная инфраструктура. Одной из стратегических целей является переход к экологически чистым решениям, включая электрификацию транспорта, снижение выбросов CO₂, развитие железнодорожных перевозок вместо автомобильных, а также применение возобновляемой энергетики в логистических терминалах.
Рекомендации для бизнеса и инвесторов:
- Анализировать государственные и донорские программы. В отчёте рекомендуется детально изучать План восстановления Украины, а также использовать возможности, предоставляемые Европейской комиссией, ЕБРР, Всемирным банком, USAID и другими донорами.
- Готовить документацию для участия в инфраструктурных тендерах. Частным компаниям предлагается заранее готовить проектно-сметную документацию, оценку рисков, юридическое сопровождение и участвовать в создании консорциумов.
- Инвестировать в цифровизацию и повышение эффективности. Установка современного оборудования, внедрение ERP-систем, получение международных сертификатов ISO и ESG-отчётности станут обязательными требованиями для участия в ряде инфраструктурных программ.
Обновление на 2025 год:
По данным на середину 2025 года, в рамках программы восстановления уже привлечено свыше 3 миллиардов долларов США на восстановление и развитие объектов транспортной инфраструктуры. Среди ключевых проектов:
- Строительство нового сухого порта (интермодального логистического хаба) во Львовской области, который станет центральным экспортно-транзитным узлом на пути в ЕС.
- Реконструкция Николаевского морского порта, включая дноуглубительные работы, обновление причалов, цифровизацию логистических потоков и внедрение автоматизированных систем управления грузами.
- Пилотные концессионные проекты логистических объектов в Одесской и Волынской областях — в ближайшие месяцы планируется проведение первых тендеров на условиях государственно-частного партнёрства.
- Создание единого цифрового окна логистики и транспорта, объединяющего подачу всей документации по импорту, экспорту, перевозкам и таможенному оформлению в одной системе.
Таким образом, представленный отчёт от Dragon Capital и Amber Infrastructure стал дорожной картой по восстановлению и модернизации инфраструктурной сети Украины. Он направлен на усиление инвестиционной привлекательности страны, ускорение интеграции в логистические цепочки ЕС и создание десятков тысяч новых рабочих мест в транспортной отрасли.
Читайте также: Восстановление портовой инфраструктуры — стратегический приоритет для Украины
