В 2025 году украинская компания "Автомагистраль-Юг" в консорциуме с румынским партнером Precon Transilvania заключила историческое соглашение с государственной компанией CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere) на строительство первого участка автотрассы "Арад – Орадя" в Румынии. Это один из самых масштабных инфраструктурных проектов для украинских компаний за пределами страны за последние годы.
Что предполагает проект
- Длина участка: 25,6 км
- Суммарная стоимость контракта: 157 миллионов евро
- Предполагаемый срок реализации: до середины 2027 года
- Место расположения: Западная Румыния, регион Трансильвания, близ границы с Венгрией
Участок станет частью важной европейской транспортной артерии TEN-T (Trans-European Transport Network), которая обеспечивает соединение Восточной Европы с странами ЕС.
Значение проекта для Украины
- Прямое логистическое соединение с ЕС
Автомагистраль "Арад – Орадя" станет важной частью коридора, соединяющего Западную Европу с Черноморским регионом. Для Украины это:
• открытие новых маршрутов для экспорта/импорта товаров;
• сокращение времени и затрат на перевозку;
• разгрузка наиболее загруженных пунктов пропуска, в частности "Чоп–Захонь", "Порубне–Сірет" и др.
2. Интеграция украинских компаний в рынок ЕС
Для "Автомагистраль-Юг" это:
• первая большая контрактная реализация на территории ЕС,
• признание высокой конкурентоспособности украинских инженерных и строительных компетенций,
• новые возможности в тендерах в Польше, Венгрии, Словакии и Болгарии.
Что входит в перечень работ
- Земляные работы и формирование дорожного полотна;
- Укладка современного покрытия с шумопоглощающим слоем;
- Сооружение мостов и путепроводов (всего 12 инженерных сооружений);
- Система освещения, видеонаблюдения и мониторинга трафика;
- Обустройство полос безопасности, остановок для грузовиков и мест техосмотра.
Часть глобальной логистической стратегии TEN-T
Автомагистраль станет частью коридора Rhine–Danube — одного из девяти основных коридоров TEN-T. Его цель — обеспечить эффективное сухопутное сообщение между портами на Северном море и странами Восточной и Юго-Восточной Европы. Это также будет способствовать:
- расширению транспортной инфраструктуры НАТО, что имеет важное значение в условиях региональной нестабильности;
- укреплению связей между Балканами, Украиной и странами Балтии.
Комментарии экспертов
«Привлечение украинской компании к строительству в рамках TEN-T — это сигнал Европе, что Украина не только получатель помощи, но и полноценный партнер в восстановлении и модернизации региона», — считает Михай Попеску, эксперт транспортного центра в Бухаресте.
«Проекты такого уровня помогают украинскому бизнесу интегрироваться в европейское правовое поле, строительные стандарты и финансовые механизмы — это важный шаг к полной евроинтеграции», — отмечает Александр Кубраков, вице-премьер Украины по вопросам восстановления.
О "Автомагистраль-Юг"
Основана в 2004 году, входит в ТОП-3 дорожных подрядчиков Украины.
Имеет опыт реализации крупных государственных контрактов в Украине — трасса М-05 "Киев – Одесса", М-03 "Киев – Харьков", а также международных логистических хабов.
С 2023 года активно участвует в тендерах за пределами Украины.
Контракт на строительство автотрассы "Арад – Орадя" — это не просто дорожный проект, а символ региональной интеграции, доверия к украинским компаниям и новый мост в будущее логистики Европы. Он создает новые возможности как для экспорта украинских товаров, так и для включения Украины в общие европейские экономические процессы на инфраструктурном уровне.
Читайте также: Mercedes-Benz создала автомобильную краску, способную генерировать электроэнергию от солнца: революция в энергосбережении транспорта
