Украина и Молдова официально подтвердили продление действия соглашения о так называемом «транспортном безвизе» до 31 декабря 2027 года. Это стратегическое решение имеет большое значение для транспортно-логистической отрасли обеих стран, поскольку позволяет украинским и молдавским перевозчикам и дальше выполнять грузоперевозки без необходимости получения отдельных разрешений как в двустороннем сообщении, так и транзитом через территории друг друга.
Что такое «транспортный безвиз» и почему он важен
Термин «транспортный безвиз» возник в контексте интеграционных процессов Украины с ЕС и соседними странами. Он предусматривает, что грузовые автоперевозчики обеих сторон могут:
- осуществлять рейсы без предварительного оформления разовых или годовых разрешений;
- планировать маршруты с большей гибкостью, без учета квот и ограничений;
- сокращать время на подготовку к перевозке.
Для перевозчиков это значит меньше бюрократии, меньше затрат и более быстрый выход на маршрут. А для экономики — более активный товарооборот и конкурентоспособные логистические услуги.
Ключевые преимущества для бизнеса
- Отсутствие квот и ограничений на количество рейсов
Перевозчики могут работать в режиме on demand, реагируя на потребности клиентов, а не на ограничения разрешительной системы. Это особенно важно для сезонных перевозок сельскохозяйственной продукции, строительных материалов и скоропортящихся товаров. - Упрощение логистических цепочек и снижение административных затрат
Отсутствие разрешительных документов устраняет расходы на их оформление, сокращает время и исключает риск простоев на границе из-за отсутствия разрешений. - Более быстрое пересечение границы
Меньше документов — меньше проверок. Это сокращает время простоя грузовиков на пунктах пропуска, что особенно актуально в периоды пиковых нагрузок. - Гибкость в выборе маршрутов
Возможность транзита через Молдову без дополнительных согласований открывает альтернативные логистические коридоры, позволяя оперативно реагировать на изменения в работе других направлений.
Влияние на рынок перевозок и экономику
- Для Украины — укрепление позиций на юго-западном направлении, развитие экспорта на Балканы, в Турцию и Средиземноморский регион через молдавские и румынские порты.
- Для Молдовы — рост транзитного значения страны, привлечение дополнительных грузопотоков и инвестиций в транспортную инфраструктуру.
- Для обеих сторон — стимул для развития пограничной инфраструктуры, логистических хабов и сервисов для международных перевозчиков.
Часть более широкой интеграционной стратегии Украины
Стоит отметить, что Украина уже имеет аналогичные соглашения с 35 странами Европы в рамках процесса интеграции в единое транспортное пространство ЕС. Среди них — Польша, Литва, Латвия, Германия, Франция и другие государства, являющиеся ключевыми торговыми партнерами.
Преимущества такой сети соглашений:
- возможность работать по единым европейским стандартам;
- снижение логистических барьеров;
- расширение географии перевозок для украинских компаний.
Перспективы после 2027 года
Продление «транспортного безвиза» до конца 2027 года дает бизнесу четыре года стабильности для планирования. За это время можно:
- инвестировать в обновление автопарка под международные стандарты;
- расширить партнерскую сеть в ЕС и странах Восточной Европы;
- подготовиться к возможному постоянному закреплению безвизового режима в автоперевозках.
Эксперты прогнозируют, что успешное выполнение соглашения с Молдовой станет аргументом для заключения подобных договоренностей с другими соседними странами, которые еще сохраняют разрешительные ограничения.
Продление «транспортного безвиза» между Украиной и Молдовой — это не только упрощение работы перевозчиков, но и стратегический шаг к экономической интеграции, расширению экспортных возможностей и формированию более гибкой и конкурентной логистической системы. Для бизнеса это означает меньше ограничений, больше маршрутов и стабильные условия работы на ближайшие годы.
Читай также: Завершён капитальный ремонт моста на дороге Р-24 Татаров–Каменец-Подольский через реку Мачура
