
2025 год стал знаковым для автомобильной индустрии, так как компания MAN начала уникальный проект – MAN Polar Express, в рамках которого аккумуляторный седельный тягач eTGX преодолел 3000 километров от Полярного круга до Мюнхена. Этот проект имеет огромное значение не только для самого MAN, но и для всей транспортной отрасли, поскольку он демонстрирует возможности электрифицированного транспорта в экстремальных климатических условиях.
Цели и задачи проекта
Главной целью проекта MAN Polar Express является тестирование возможностей электроседельного тягача eTGX в условиях Арктики. В ходе путешествия будут проверены не только технические характеристики автомобиля, такие как дальность пробега на одном заряде, но и эффективность системы отопления, способность аккумуляторов работать в условиях минусовых температур.
Проект имеет несколько ключевых задач:
- Тестирование работы батареи в экстремальных условиях: Один из главных аспектов — это проверка того, как холод влияет на способность аккумуляторов сохранять свою емкость и эффективность при температуре ниже -20°C.
- Экологичность: MAN намерен доказать, что электромобили могут стать не только экологически чистыми, но и практичными средствами для дальнобойных перевозок, включая маршруты в холодных странах.
- Обеспечение долговечности компонентов: Тягач eTGX должен продемонстрировать свою способность работать без серьезных поломок в тяжелых климатических условиях, что критически важно для дальнейшего использования таких автомобилей на коммерческих перевозках.
Путь MAN Polar Express
Путешествие тягача начинается в Норвегии, где температура в зимний период может опускаться до -30°C. Маршрут проходит через Швецию, Финляндию и другие скандинавские страны, с конечной точкой в Мюнхене, где будут подведены итоги испытания.
Проект включает в себя несколько этапов, каждый из которых будет тщательно документирован. В частности, важно оценить, как тягач справляется с дорогами, покрытыми льдом, и как работает система отопления и кондиционирования в кабине водителя при экстремально низких температурах.
Технические характеристики тягача eTGX
- Мощность: 480 л.с.
- Запас хода: 500 км на одной зарядке
- Время зарядки: 2-3 часа до 80% на сверхбыстром зарядном устройстве
- Технология: Внедрение системы управления энергией, которая оптимизирует использование аккумуляторов и минимизирует потери.
Результаты и значимость проекта
Проект MAN Polar Express не только позволит тестировать тягач в экстремальных условиях, но и станет важным шагом в направлении развития электрических автомобилей для коммерческих перевозок, что может привести к существенным изменениям в транспортной отрасли.
Читайте также: