5 июня 2025 года во время заседания Смешанной комиссии, в которую вошли представители Министерства развития общин Украины и Министерства транспорта Норвегии, было принято решение о продлении действия транспортно-либерализационного режима («транспортный безвиз») для грузовых перевозок до 31 декабря 2025 года.
Что означает новое соглашение
- Грузовики класса Euro-5 и выше могут выполнять транзитные и прямые рейсы между Украиной и Норвегией без необходимости получения отдельных разрешений.
- Режим может быть автоматически продлён после 2025 года — при условии соблюдения положений действующего протокола.
- Это уже второе продление с момента подписания первого соглашения в августе 2023 года.
«Живые цифры» и контекст
- Уже 35 стран имеют действующие соглашения в рамках транспортного безвиза с Украиной, включая Норвегию и все страны ЕС.
- Отмена визовых и разрешительных требований позволяет перевозчикам экономить от 20% до 30% времени на оформление документов и прохождение пограничных процедур.
- На фоне блокады Чёрного моря в 2022 году такие соглашения стали ключевым элементом поддержки логистического экспорта и транзита.
Преимущества для украинских перевозчиков
- Ускорение логистики — возможность выполнять рейсы без задержек на границе и без лишней бюрократии.
- Оптимизация расходов — меньше времени на оформление = меньше затрат на простой, разрешения и персонал.
- Расширение доступа к рынкам — особенно важно для малого и среднего бизнеса, который ранее имел ограниченный выход на скандинавский рынок.
- Повышение конкурентоспособности — украинские транспортные компании получают существенные преимущества в сегменте B2B-перевозок, особенно на постоянных маршрутах.
Геополитическое значение и вызовы
- Режим «транспортного безвиза» — это не только логистическая мера, но и знак политического доверия со стороны Европы: Норвегия не является членом ЕС, но демонстрирует тесное партнёрство с Украиной.
- Однако реализация не всегда проходит гладко: в некоторых странах наблюдаются локальные протесты перевозчиков, обеспокоенных усилением конкуренции со стороны украинских компаний.
Что дальше?
- Украинские власти планируют расширить географию действия режима: в прошлом году соглашения были заключены с Черногорией, а с 1 июня 2024 года вступили в силу договорённости с Турцией и Северной Македонией.
- Продление режима с Норвегией до конца 2025 года — это стратегическая точка входа в дальнейший логистический курс евроинтеграции.
Продление транспортно-либерализационного соглашения между Украиной и Норвегией — важный индикатор логистической стратегии Украины.
Для бизнеса это — удобно, эффективно и экономически выгодно, а для государства — ключевой шаг в построении новой транспортной сети, полностью интегрированной в европейскую экономическую систему.
После 2025 года можно ожидать ещё более широкое расширение географии "транспортного безвиза" — как фундамент устойчивого экономического роста.
Читайте также: Новейший подход к контролю на границе: бодикамеры как гарантия прозрачности работы таможни
