Traton Group, входящая в структуру концерна Volkswagen и специализирующаяся на коммерческом транспорте и грузоперевозках, последовательно укрепляет свои позиции в сфере автономного вождения. Компания делает ставку на автопилоты как на ключевую технологию будущего логистики, способную изменить не только сам процесс перевозок, но и экономику отрасли в целом. Очередным шагом в этом направлении стало объявление о дополнительном финансировании разработок и углублении сотрудничества с американским стартапом PlusAI.
В условиях глобальной конкуренции и растущего дефицита профессиональных водителей инвестиции в автоматизацию выглядят не просто инновацией, а стратегической необходимостью. Traton демонстрирует долгосрочное видение, рассматривая автономные грузовики как основу для повышения безопасности, эффективности и устойчивости перевозок.
Стратегия Traton: автопилот как основа будущей логистики
Группа Traton объединяет сразу несколько сильных брендов: немецкую MAN, шведскую Scania, американскую International и бразильскую Volkswagen Caminhões e Ônibus. Такое разнообразие рынков и технологий требует унифицированного, но гибкого подхода к внедрению автопилотируемых решений. Именно поэтому компания сделала ставку не на разрозненные внутренние разработки, а на партнерство с профильным технологическим игроком.
Еще в 2024 году Traton подписала соглашение с PlusAI — стартапом из США, специализирующимся на создании систем автономного вождения для грузовиков разных марок. Это партнерство позволило группе сосредоточиться на интеграции автопилотов в собственные платформы, не распыляя ресурсы на создание базовых алгоритмов с нуля. В результате PlusAI стала ключевым технологическим партнером, отвечающим за автоматизацию грузовиков Traton на различных рынках.
Новые инвестиции и роль PlusAI в экосистеме Traton
Недавнее решение о выделении дополнительных 23 миллионов евро в пользу PlusAI подтверждает серьезность намерений Traton. Эти средства будут направлены на ускорение разработки и тестирования систем автономного вождения, а также на адаптацию технологий под требования разных стран и регуляторных режимов. Для Traton это инвестиция не только в конкретный продукт, но и в масштабируемую технологическую платформу.
PlusAI, в свою очередь, получает возможность работать с одним из крупнейших мировых производителей грузовой техники, что значительно повышает шансы стартапа на коммерческий успех. Совместная работа предполагает внедрение автопилотов в грузовики MAN, Scania, International и Volkswagen с учетом специфики каждого бренда — от магистральных перевозок в Европе до дальних маршрутов в Северной и Южной Америке.
Таким образом, сотрудничество Traton и PlusAI постепенно выходит за рамки экспериментального проекта и превращается в системный элемент стратегии группы. В перспективе это может привести к появлению полностью автономных грузовиков, способных изменить логистические цепочки, снизить издержки перевозчиков и задать новые стандарты безопасности на дорогах.
Читайте также: Нидерланды блокируют транспорт: урок для отрасли
