С 12 октября 2025 года Европейский Союз официально внедряет новую цифровую систему въезда и выезда (Entry/Exit System — EES), которая касается всех граждан третьих стран, путешествующих в ЕС с туристическими, деловыми или транзитными целями. Главная цель EES — повышение безопасности, модернизация пограничных процедур и автоматизация контроля за перемещением иностранцев в Шенгенской зоне.
Наиболее заметное изменение: бумажные штампы в паспортах уходят в прошлое. Им на смену приходит биометрическая регистрация — сканирование отпечатков пальцев и/или изображения лица.
Что такое EES и зачем её внедряют?
EES является частью более широкой инициативы ЕС по созданию так называемых «умных границ» (Smart Borders). Система автоматизирует регистрацию прибытия, выезда и отказов во въезде для граждан третьих стран, которым не требуется виза для краткосрочного пребывания (до 90 дней в течение 180-дневного периода).
Основные цели:
- борьба с нарушением сроков пребывания (нелегальным пребыванием);
- усиление контроля на внешних границах ЕС;
- отказ от устаревших процедур — ручное проставление штампов больше не отвечает требованиям современной безопасности;
- разгрузка пограничных служб за счёт цифровизации данных.
Что изменится?
Хотя система EES ориентирована прежде всего на туристов и частных путешественников, она напрямую затронет водителей грузового транспорта из стран вне ЕС — в частности, из Украины, Турции, Молдовы, Великобритании и стран Балкан.
Основные изменения:
- Биометрическая регистрация при первом пересечении границы (отпечатки пальцев и фотография).
- Автоматический подсчёт допустимого срока пребывания в Шенгенской зоне (на основе цифровой истории пересечений).
- Полный отказ от паспортных штампов, что минимизирует влияние человеческого фактора и снижает риск злоупотреблений.
Это означает, что водители должны будут проходить через биометрические терминалы, которые уже устанавливаются на пограничных пунктах. Система автоматически идентифицирует человека, проверяет его статус и в режиме реального времени обновляет централизованную базу данных ЕС.
Как это повлияет на скорость пересечения границ?
На первый взгляд, внедрение новых технологий может показаться усложнением процедуры. Однако после адаптационного периода ожидается:
- сокращение времени проверки документов при повторных пересечениях;
- меньше ручных проверок, поскольку система EES сама уведомляет пограничника о сроках пребывания;
- уменьшение очередей, так как проверка въезда/выезда будет проходить параллельно на биометрических терминалах.
В то же время в первые недели после запуска возможны задержки. Поэтому компаниям рекомендуется:
- скорректировать графики перевозок;
- проинструктировать водителей о новом процессе регистрации;
- запасать дополнительное время для прохождения границы.
Централизованная база данных: контроль в реальном времени
Система EES создаёт единую европейскую базу данных, которая:
- содержит информацию обо всех въездах, выездах и отказах во въезде;
- включает биометрические и алфавитные данные (ФИО, номер паспорта, гражданство и т.д.);
- позволяет мгновенно определить, нарушил ли водитель допустимый срок пребывания.
Это особенно важно для водителей, которые работают в ЕС неделями. Теперь превышение срока пребывания не останется незамеченным — оно фиксируется автоматически и может привести к запрету на въезд в будущем.
Что должны сделать логистические компании?
Краткий чеклист для перевозчиков:
- Обновить внутренние инструкции для водителей по новым правилам пересечения границы.
- Вести учёт сроков пребывания сотрудников в Шенгенской зоне.
- Привлечь юристов или консультантов для адаптации кадровых процедур (особенно при длительных командировках).
- Следить за изменениями пограничной инфраструктуры — отдельные пункты могут быть временно перегружены или перенастроены.
- Проверять актуальные инструкции по конкретным странам ЕС, так как реализация EES может немного отличаться.
Переходный период: чего ожидать в 2025–2026 годах?
Первые 6–12 месяцев после запуска будут считаться переходным периодом. Возможны технические сбои, ошибки в базе данных и путаница в процедурах.
В 2026 году параллельно будет внедрена система ETIAS — электронная авторизация для безвизовых путешественников. Водители из стран с безвизовым режимом (например, из Украины) вскоре также должны будут оформлять ETIAS перед поездкой.
Запуск системы EES — это не просто технологическое обновление, а полноценная революция в системе пограничного контроля ЕС. Для логистики это может стать как вызовом, так и конкурентным преимуществом — если заранее адаптироваться.
Тем, кто начнёт подготовку раньше, удастся избежать задержек, штрафов и потери клиентов.
Читайте также: Обновлённые лицензионные требования с 20 августа 2025 года — Постановление КМУ № 712: что изменится для перевозчиков
