Згідно зі звітом “Warehouse Tracker” за перший квартал 2025 року, підготовленим аналітичною компанією Ti Insight, глобальні витрати на складські операції залишаються слабкими, нестабільними та суттєво відрізняються в різних регіонах. Попри певне покращення логістичних ланцюгів після кризових років пандемії та геополітичних потрясінь, ринок зберігання все ще знаходиться у стадії переформатування, що відображається як у вартості оренди, так і в рівнях заповнюваності складів.
Європа: помірне зниження індексу вартості, але зростаюче навантаження на площі
У європейському регіоні індекс вартості складських послуг демонструє помірне зниження на початку 2025 року. Це частково пояснюється уповільненням економічної активності у сфері роздрібної торгівлі, обережністю у запасах з боку дистриб’юторів, а також зростанням конкуренції серед операторів складської нерухомості.
Разом з тим, середній рівень заповнюваності складів у Європі почав поступово зростати — компанії поступово повертаються до моделей "just-in-case" (запасів про всяк випадок), замість "just-in-time", які домінували до пандемії. Це створює певний тиск на залишкові вільні площі, особливо в центральноєвропейських хабах (Польща, Німеччина, Чехія), і може в майбутньому стимулювати зворотний ріст вартості оренди, якщо попит стабілізується.
Північна Америка: третій квартал поспіль падіння вартості, але з потенціалом реверсу
Найбільше зниження вартості фіксується у Північній Америці, де тарифи на складські операції падають уже третій квартал поспіль. Основні причини — зниження споживчого попиту, обережність компаній щодо довгострокових контрактів на зберігання, а також вплив торгових бар’єрів і митних обмежень, що стримують обсяг імпорту/експорту.
Варто зазначити, що саме в другому кварталі 2024 року Північна Америка показала найвищий темп зростання складських витрат з 2022 року, і нинішнє зниження виглядає як корекція після перегріву ринку. Проте, експерти попереджають: при відновленні торгівлі або зменшенні обмежень, вартість може швидко повернутись до зростання, особливо в сегменті міських та регіональних дистрибуційних центрів.
Азійсько-Тихоокеанський регіон: стабільність завдяки надлишковій пропозиції
У регіоні Азії та Тихоокеанського басейну ситуація виглядає відносно стабільною. За даними Ti Insight, вартість зберігання залишається на відносно сталому рівні, з невеликими коливаннями. Основна причина — надлишок новозбудованих складських площ, які з’явилися як наслідок агресивного будівництва в роки пандемії (2020–2022).
Такий надлишок створив “подушку безпеки”, яка стримує ріст цін, навіть попри часткове зростання попиту в регіоні, зокрема — на ринках Китаю, В’єтнаму, Індонезії та Індії. Однак у довгостроковій перспективі баланс між попитом і пропозицією тут залишається крихким: достатньо невеликого зовнішнього шоку — і ціни можуть різко зрости або впасти.
Загальні тенденції: глобальна невизначеність і ризик зворотного стрибка цін
Загалом, звіт Warehouse Tracker вказує на нерівномірність ринку зберігання у першому кварталі 2025 року. Аналітики відзначають низьку прогнозованість та високий ступінь волатильності, що ускладнює стратегічне планування для як глобальних логістичних компаній, так і локальних 3PL-операторів.
Хоч у багатьох регіонах наразі спостерігається уповільнення зростання або навіть падіння вартості, ринок залишається вразливим до різких змін, таких як:
- відновлення глобального попиту на фоні стабілізації економік після рецесії,
- перебої у ланцюгах постачання через політичні чи кліматичні катастрофи,
- зміни валютних курсів, що впливають на міжнародні контракти оренди.
У разі активізації попиту або скорочення надлишкових площ (наприклад, через переобладнання складів у виробничі зони чи комерційні центри), можливий раптовий стрибок вартості складських послуг. Це стане додатковим викликом для компаній, які вже працюють в умовах низької маржинальності.
Початок 2025 року демонструє хитку стабільність ринку зберігання, яка здебільшого базується на зовнішніх чинниках — спаді попиту, залишках площ та геополітичних обмеженнях. Проте фундаментальні фактори (структурний попит, інфраструктура, вартість обслуговування, податкова політика) можуть швидко змінити ситуацію.
Компаніям рекомендується ретельно моніторити регіональні ринки, переглядати довгострокові договори оренди, а також інвестувати в цифрову аналітику для прогнозування обсягів зберігання, аби вчасно реагувати на можливі коливання.
Читайте також: Польський бізнес занепокоєний скороченням транзиту українського зерна: логістичні ризики та політичні виклики
