В 2025 году Министерство инфраструктуры Украины объявило о подготовке законопроекта, который предусматривает масштабное обновление требований к техническому состоянию грузового транспорта, используемого для перевозки скоропортящихся пищевых продуктов. Основной целью этой инициативы является гармонизация украинского транспортного и санитарного законодательства с нормами Европейского Союза, а также повышение качества и безопасности пищевых перевозок.
Причины внедрения новых правил
Украина всё активнее интегрируется в европейский рынок и принимает участие в логистических цепочках, включающих перевозку агропродукции в страны ЕС. Одним из ключевых требований является соблюдение международных санитарных и технических стандартов — в частности, положений соглашения ATP (Соглашение о международных перевозках скоропортящихся продуктов и о специальном оборудовании, предназначенном для таких перевозок).
Опыт стран Европейского Союза демонстрирует, что строгий контроль за техническим состоянием холодильного транспорта снижает убытки от порчи товаров, повышает безопасность на дорогах и минимизирует негативное воздействие на окружающую среду.
Основные положения законопроекта
1. Обязательные технические осмотры перед каждым рейсом
- Каждый грузовик, перевозящий скоропортящиеся продукты (мясо, молочные изделия, рыбу, замороженные продукты и др.), должен будет проходить технический осмотр перед каждым рейсом.
- Осмотр будет включать проверку работы холодильной установки, состояния термоизоляции кузова, а также исправности основных систем — тормозной, световой, шин и т.п.
- В случае обнаружения неисправностей транспортное средство не будет допущено к перевозке.
2. Сертификация холодильного оборудования по стандартам ATP
- Все рефрижераторы должны будут проходить обязательную сертификацию, подтверждающую соответствие требуемому температурному режиму.
- Проверка оборудования должна проводиться не реже одного раза в 6 месяцев.
- Информация о результатах сертификации будет вноситься в национальный реестр, доступ к которому получат перевозчики, грузоотправители и контролирующие органы.
3. Внедрение электронных журналов температурного контроля
- Вводится обязательное использование электронных регистраторов температуры, фиксирующих показания в реальном времени на протяжении всего рейса.
- Данные будут автоматически передаваться в централизованную базу Министерства инфраструктуры, а также доступны заказчику и контролирующим структурам.
- В случае отклонения от допустимого температурного режима система будет автоматически генерировать уведомления.
Ожидаемые преимущества
- Повышение безопасности пищевых продуктов: Соблюдение «холодовой цепи» снижает риск порчи продуктов и сохраняет их качество и пищевую ценность.
- Углубление евроинтеграции: Соответствие стандартам ЕС позволит украинским перевозчикам активнее выходить на международные маршруты и заключать контракты с европейскими партнёрами.
- Снижение убытков: Постоянный контроль состояния рефрижераторов и температурных условий перевозки уменьшит количество испорченных грузов.
- Прозрачность и контроль: Внедрение цифровых решений автоматизирует проверки, уменьшает роль человеческого фактора и позволяет оперативно выявлять нарушения.
Кто будет отвечать за внедрение
В реализацию новой системы будут вовлечены:
- Министерство инфраструктуры Украины — разработка, координация и утверждение нормативной базы.
- Государственная служба Украины по безопасности на транспорте ("Укртрансбезпека") — технический контроль транспортных средств.
- Государственная служба Украины по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей (Госпродпотребслужба) — контроль за соблюдением санитарных норм при перевозке.
- Реестр холодильного оборудования — новая цифровая платформа для сертификации и мониторинга состояния техники.
Когда ожидается внедрение?
По предварительным данным, законопроект будет представлен на рассмотрение Верховной Рады во второй половине 2025 года. Его поэтапное внедрение может начаться с начала 2026 года. Предусматривается переходный период — до 12 месяцев, в течение которого перевозчики смогут адаптироваться к новым требованиям.
Как это повлияет на бизнес
Для транспортных компаний это означает:
- Необходимость обновления части автопарка (устаревшие холодильные установки могут не пройти сертификацию).
- Инвестиции в цифровую инфраструктуру — установка электронных журналов температурного контроля.
- Возможность выхода на новые рынки и заключения контрактов с международными компаниями, которые требуют подтверждения соблюдения температурного режима при перевозке.
Внедрение европейских стандартов технического осмотра и контроля грузовиков, перевозящих скоропортящиеся продукты — это не только требование времени, но и необходимое условие полноценной интеграции Украины в рынок Европейского Союза. Эта инициатива будет способствовать росту экспорта, укреплению логистической инфраструктуры страны и повышению доверия со стороны международных партнёров.
Читайте также: Фулфилмент в Украине: как это работает и почему это важно для вашего бизнеса в 2025 году
