Участники третьей встречи совместного комитета в рамках Соглашения о либерализации грузовых перевозок с ЕС приняли несколько важных решений, связанных с «транспортным безвизом».
Это соглашение направлено на облегчение доступа Украины к мировым рынкам, упрощая транзит через страны ЕС и укрепляя ее связи с европейским рынком. Впервые подписанное 29 июня 2022 года после начала полномасштабного вторжения России, это соглашение значительно увеличило объемы автомобильных перевозок между Украиной и ЕС, что положительно сказалось на обеих экономиках.
В связи с этим соглашение продлили до 30 июня 2025 года с автоматическим продлением на шесть месяцев, если ни одна из сторон не выскажет возражений или не предоставит весомые и четкие доказательства серьезных проблем в своей сфере автомобильных перевозок, или если цели соглашения больше не могут быть достигнуты.
Во время дополнительного рассмотрения было принято решение о создании рабочей группы для анализа эффективности реализации «транспортного безвиза». В ее состав войдут представители как Украины, так и стран ЕС. Эта группа на экспертном уровне будет рассматривать проблемные вопросы, проводить необходимые консультации и искать взаимовыгодные решения.
Другим важным решением стало признание смарт-тахографов в международных перевозках. Министерство отметило, что это существенно упростит работу украинских перевозчиков и позволит им полноценно использовать новые грузовики, которые оснащены смарт-тахографами. До этого времени отечественные компании не могли их использовать из-за отсутствия соответствующих ключей в Украине, они выдаются только странам-членам ЕС.
Справочно
С момента подписания соглашения, которое временно упрощает грузовые автомобильные перевозки между Украиной и Европейским Союзом, экспорт из Украины в ЕС значительно возрос.
В частности, объемы экспорта увеличились примерно на две трети, а стоимость возросла на треть. Это означает, что ежемесячно экспортируется более 300 000 дополнительных тонн товаров.
В то же время импорт из ЕС в Украину также быстро растет: объемы импорта увеличиваются на около 300 000 тонн ежемесячно. Стоимость импорта растет почти втрое быстрее, чем экспорт, достигнув более 700 миллионов евро в месяц по сравнению с 250 миллионами евро в месяц.
Это соглашение было введено в ответ на утрату транспортных маршрутов и экспортных рынков на Востоке Украины из-за российской агрессии и способствует солидарности между Украиной и ЕС. Оно облегчило доставку в Украину жизненно важных товаров, таких как топливо и гуманитарная помощь, а также позволило украинскому экспорту, в частности зерна, руд и стали, попасть в ЕС и за его пределы.
Аналогичное соглашение существует между ЕС и Молдовой.
