ROADPOL проведет неделю проверок по всей Европе
В европейских странах с 5 по 11 октября пройдет операция Focus on the Road, которая организована Европейской сетью дорожной полиции ROADPOL. Полиция будет уделять особое внимание водителям, которые отвлекаются от дороги из-за мобильных телефонов или иных электронных устройств.
Речь идет не только о телефонных разговоров. Во время рейдов инспекторы будут выявлять водителей, которые во время движения пишут сообщения, проверяют уведомления, вручную управляют навигацией или же используют иные устройства. Для дальнобойщиков такая проверка важна: один и тот же проступок в различных европейских странах может привести к разным последствиям.
Какие наказания ожидают водителей в разных странах
Правила использования электронных устройств за рулем в Европе не унифицированы. Размер штрафа, количество штрафных баллов и возможность временного запрета на управление автомобилем определяются национальным законодательством.
Для украинских и прочих международных перевозчиков особенно важны польские правила, так как страна остается одним из основных маршрутов грузового транспорта. За использование телефона в процессе движения в Польше предусмотрен штраф 500 злотых и 12 штрафных баллов. Штраф предусмотрен даже в том случае, если водитель просто держит в руке телефон во время движения на грузовике. Польская полиция отдельно указывает, что такое наказание применяется, в частности, за разговоры, набор сообщений и прочие действия с телефоном в руке.
Сам телефон можно использовать для навигации, но только если он закреплен в соответствующем держателе и водитель не держит его в руке.
Германия: от €100 до временного запрета на управление
В Германии базовое наказание за незаконное использование телефона или иного электронного устройства — €100 и один балл. Если нарушение создало опасность для иных участников движения, санкция увеличивается до €150, двух баллов и запрета на управление транспортным средством сроком на один месяц. Если в результате нарушения был причинен материальный ущерб, предусмотрено еще более существенное наказание.
Немецкие правила распространяются не только на смартфоны, под ограничения также попадают разные электронные устройства, которые используются для коммуникации, получения данных или управления.
Испания: до 6 штрафных баллов
В Испании использование мобильного телефона без системы hands-free во время движения наказывается штрафом €200. Если водитель держит телефон в руке, с водительского удостоверения снимают 6 баллов. Также ограничения распространяются на ручное использование навигаторов и прочих электронных устройств.
Для международных водителей это особенно важно в случае прохождения транзитных маршрутов через Испанию: использование телефона для быстрой проверки маршрута не освобождает от требований местного законодательства.
Италия: штраф до €1000 уже за первое нарушение
На территории Италии особенно строгие санкции — за незаконное использование смартфона или иных аналогичных устройств предусмотрен штраф от €250 до €1000, снятие 5 баллов и приостановление действия водительского удостоверения на срок от 15 дней до двух месяцев.
В случае повторного нарушения в течение двух лет, штраф увеличивается до €350–1400, а срок приостановления действия прав может составить от 1 до 3 месяцев. Итальянские правила распространяются еще и на планшеты, ноутбуки, прочие электронные устройства, если их использование требует отвлечения от управления транспортным средством.
Франция: €135 и три балла
Во Франции использование мобильного устройства, удерживаемого в руке, запрещено. Стандартное наказание — €135 и снятие трех баллов с водительского удостоверения.
Для водителей, которые выполняют международные рейсы, особенно важно учесть, что местные правила и дополнительные административные меры могут отличаться от привычных требований страны регистрации авто.
Нидерланды: запрещено держать телефон даже на остановке в движении
Нидерландское законодательство запрещает водителю держать в руке смартфон, навигатор, планшет и даже музыкальный плеер во время движения. Но есть исключение, оно действует, когда транспортное средство припарковано или полностью остановлено.
Также страна активно использует автоматизированный контроль. Правительство Нидерландов сообщало о внедрении специальных камер, которые способны выявлять водителей, которые держат телефон во время движения. К 2026 году планировалось довести количество таких камер до 50.
Проверять будут не только разговоры по телефону
Для водителей грузовых транспортных средств важно учитывать, что понятие «использование телефона» в европейских правилах существенно шире обычного разговора.
Нарушением может считаться:
- чтение или набор сообщений;
- проверка уведомлений;
- ручное управление навигатором;
- просмотр данных на смартфоне;
- использование планшета или иного электронного устройства;
- любые действия, для выполнения которых необходимо держать устройство в руке во время движения.
Например, испанское законодательство прямым образом относит к нарушениям ручное использование навигатора и прочих электронных устройств. А в Германии правила распространяются только на оборудование для получения данных, организации, коммуникации.
Почему проверка ROADPOL особенно важна для международных перевозчиков
Для водителя грузового автомобиля, который за один рейс пересекает несколько европейских стран, проблема заключается в том, что правила меняются вместе с границей. Действия, которые водитель привык считать допустимыми в одной стране, в другой может привести к штрафу или временному запрету на управление авто.
Поэтому перед международным рейсом водителям нужно заранее настроить навигацию, проверять маршрут и сообщения, а во время движения уже использовать только разрешенные системы hands-free. Остановка на безопасной площадке остается самым простым способом, чтобы проверить телефон, изменить маршрут или ответить на сообщение.
Операция ROADPOL Focus on the Road пройдет с 5 по 11 октября 2026 года. В течение этой недели водителям грузовых автомобилей нужно учитывать повышенное внимание полиции к любым действиям, которые способны отвлекать от управления транспортным средством.
Читайте также: Румыния запустила TollRo для грузовиков: как теперь оплачивается проезд по дорогам
