Новини про вантажі

Україна та Європейський Союз оновили Угоду про вільну торгівлю, зберігаючи пільгові умови для експорту українських товарів на європейський ринок. Новий торговельний режим, який почне діяти вже цього року, передбачає продовження автономних торговельних преференцій, завдяки яким українська продукція може безмитно потрапляти до країн ЄС

Після впровадження оновленої системи контролю на українсько-європейському кордоні логістичні компанії вже відчувають перші зміни у процесі проходження митних процедур. Реформа передбачає комплексне оновлення підходів до перевірки транспортних засобів, впровадження цифрових інструментів та створення більш прозорої і прогнозованої системи пропуску вантажів

У Нідерландах державна програма субсидування електричних вантажівок викликала справжній ажіотаж серед транспортних компаній. Уже в перший день після відкриття прийому заявок весь фонд було повністю вичерпано — менш ніж за 24 години. Програма, покликана стимулювати перехід на екологічний вантажний транспорт, перетворилася на своєрідну «електровантажівкову лотерею», в якій сотні підприємств змагалися за шанс отримати державну підтримку

Експерти галузі наголошують, що перші приклади транскордонних перевезень без водіїв демонструють зрілість технології. За їхніми оцінками, протягом найближчих п’яти років автономні електровантажівки можуть стати звичними на європейських та азійських маршрутах

Французьке транспортне інспекційне агентство DREAL у найближчі місяці планує розпочати масштабний проєкт із запровадження сучасної системи дистанційного контролю тахографів. Це стане першим кроком у створенні повністю цифрової екосистеми моніторингу перевезень у Франції

Влітку 2025 року німецька поліція спільно з Федеральним управлінням вантажних перевезень (BAG) організувала масштабну інспекцію на автомагістралі A3. Ця траса є одним із головних транспортних коридорів ЄС, що з’єднує Нідерланди, Німеччину та Австрію і далі виходить на Балкани. Щодоби нею курсує понад 120 тисяч транспортних засобів, з яких близько 40% становлять вантажівки

Від початку функціонування тимчасового морського коридору через Чорне море українські порти змогли перевезти понад 130 мільйонів тонн вантажів. Це колосальне досягнення, враховуючи складну ситуацію з безпекою, постійні загрози з боку російських військ та обмежену інфраструктуру в умовах війни

У липні 2025 року одна з провідних українських інвестиційних компаній Dragon Capital у співпраці з британською інфраструктурною платформою Amber Infrastructure Group представили стратегічний аналітичний звіт, присвячений довгостроковому плану післявоєнного відновлення інфраструктури України. Документ містить рекомендації для уряду, приватного бізнесу, інвесторів і міжнародних партнерів щодо того, як сформувати стійку, ефективну та сучасну логістичну та транспортну систему в нових геополітичних умовах

У 2025 році ситуація з доступністю паркомісць для вантажного транспорту у Східній Німеччині досягла критичного рівня. Згідно з даними Федерального міністерства транспорту Німеччини, у години пік завантаженість стоянок на автомагістралях A4, A12 та A14 перевищує 140%, що суттєво перевищує проектні навантаження

З травня 2025 року в Україні офіційно запрацювала система єІнспектор — електронна платформа Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека), яка автоматизує фіксацію та облік рейдових перевірок