Новини про вантажний світ

Експерти галузі наголошують, що перші приклади транскордонних перевезень без водіїв демонструють зрілість технології. За їхніми оцінками, протягом найближчих п’яти років автономні електровантажівки можуть стати звичними на європейських та азійських маршрутах

Французьке транспортне інспекційне агентство DREAL у найближчі місяці планує розпочати масштабний проєкт із запровадження сучасної системи дистанційного контролю тахографів. Це стане першим кроком у створенні повністю цифрової екосистеми моніторингу перевезень у Франції

Влітку 2025 року німецька поліція спільно з Федеральним управлінням вантажних перевезень (BAG) організувала масштабну інспекцію на автомагістралі A3. Ця траса є одним із головних транспортних коридорів ЄС, що з’єднує Нідерланди, Німеччину та Австрію і далі виходить на Балкани. Щодоби нею курсує понад 120 тисяч транспортних засобів, з яких близько 40% становлять вантажівки

Від початку функціонування тимчасового морського коридору через Чорне море українські порти змогли перевезти понад 130 мільйонів тонн вантажів. Це колосальне досягнення, враховуючи складну ситуацію з безпекою, постійні загрози з боку російських військ та обмежену інфраструктуру в умовах війни

У липні 2025 року одна з провідних українських інвестиційних компаній Dragon Capital у співпраці з британською інфраструктурною платформою Amber Infrastructure Group представили стратегічний аналітичний звіт, присвячений довгостроковому плану післявоєнного відновлення інфраструктури України. Документ містить рекомендації для уряду, приватного бізнесу, інвесторів і міжнародних партнерів щодо того, як сформувати стійку, ефективну та сучасну логістичну та транспортну систему в нових геополітичних умовах

У 2025 році ситуація з доступністю паркомісць для вантажного транспорту у Східній Німеччині досягла критичного рівня. Згідно з даними Федерального міністерства транспорту Німеччини, у години пік завантаженість стоянок на автомагістралях A4, A12 та A14 перевищує 140%, що суттєво перевищує проектні навантаження

З травня 2025 року в Україні офіційно запрацювала система єІнспектор — електронна платформа Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека), яка автоматизує фіксацію та облік рейдових перевірок

З 1 липня 2025 року Словаччина запроваджує оновлений підхід до розрахунку плати за проїзд вантажного транспорту, який стосується всіх перевізників, що працюють або транзитом рухаються через територію країни. Нова модель тарифікації буде базуватися не лише на кілометражі, як раніше, а й на структурних критеріях — екологічному класі транспортного засобу (стандарт Euro) та кількості осей

Система онлайн-запису на перетин державного кордону «єЧерга», яка була запущена в травні 2024 року, вже демонструє вагомі результати. Станом на літо 2025 року зафіксовано понад 2 мільйони перетинів у режимі попереднього електронного запису

У квітні 2025 року Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) та Єврокомісія (ЄК) оголосили про виділення €50 млн на модернізацію ключових залізничних прикордонних переходів України з Польщею, Словаччиною, Угорщиною та Румунією, в рамках ініціативи EU–Ukraine Solidarity Lanes