У липні 2025 року одна з провідних українських інвестиційних компаній Dragon Capital у співпраці з британською інфраструктурною платформою Amber Infrastructure Group представили стратегічний аналітичний звіт, присвячений довгостроковому плану післявоєнного відновлення інфраструктури України. Документ містить рекомендації для уряду, приватного бізнесу, інвесторів і міжнародних партнерів щодо того, як сформувати стійку, ефективну та сучасну логістичну та транспортну систему в нових геополітичних умовах.
Ключові аспекти звіту:
- Фокус на логістичних вузлах та інтеграцію з ринками ЄС. Особливу увагу приділено модернізації морських портів, прикордонних терміналів, залізничної інфраструктури та вантажних хабів. Автори звіту наголошують, що критично важливим є підвищення пропускної здатності кордонів з Польщею, Румунією, Словаччиною та Угорщиною. Також ідеться про розвиток мультимодальних маршрутів та створення інтермодальних терміналів у центральних і західних регіонах України.
- Роль приватного сектору. Очікується, що понад 40% усіх інвестицій надходитимуть з боку українського та міжнародного приватного бізнесу, включаючи пенсійні фонди, інфраструктурні фонди та прямі інвестори. Звіт підкреслює необхідність прозорого регулювання, зрозумілих процедур концесій, державно-приватного партнерства (ДПП) та гарантій для іноземного капіталу.
- Цифрові рішення та інновації. Передбачено широке впровадження інтелектуальних транспортних систем (ITS), IoT-рішень, автоматичного моніторингу стану об’єктів, цифрових платформ для управління перевезеннями та інструментів аналізу даних і штучного інтелекту. Це сприятиме скороченню витрат, покращенню безпеки та адаптації до стандартів ЄС.
Зелена інфраструктура. Значна увага приділяється екологічній складовій відновлення — впровадженню вуглецево нейтральних рішень, електрифікації транспорту, розвитку залізничного вантажного сполучення замість автомобільного, та використанню відновлюваної енергії в логістичних хабах.
Рекомендації для бізнесу та інвесторів:
- Аналізувати державні та донорські програми. У звіті рекомендується уважно вивчати План відновлення України, а також програми, що фінансуються через Європейську комісію, Світовий банк, EBRD та USAID.
- Готуватися до участі в інфраструктурних тендерах. Компаніям варто завчасно підготувати проєктну документацію, юридичні оцінки, плани управління ризиками та залучати місцевих партнерів для створення консорціумів.
- Інвестувати в підвищення операційної ефективності. Придбання сучасного обладнання, цифровізація внутрішніх процесів, сертифікація за стандартами ISO — усе це стане обов’язковою умовою участі у проєктах.
Оновлення на 2025 рік:
Станом на середину 2025 року, вже залучено понад 3 млрд доларів США на фінансування критичних об’єктів транспортної інфраструктури. Серед найбільш масштабних ініціатив:
- Будівництво нового сухого порту (інтермодального логістичного терміналу) у Львівській області, який має стати ключовим вантажним хабом для експорту та транзиту товарів до ЄС.
- Відновлення та модернізація Миколаївського морського порту, включаючи днопоглиблення, реконструкцію причалів та впровадження цифрових систем контролю вантажопотоків.
- Пілотні проєкти державного концесіонування логістичних об’єктів в Одеській та Волинській областях — готуються перші тендери на умовах державно-приватного партнерства.
- Запровадження єдиного цифрового вікна логістичних операцій, що дозволить об'єднати в єдину систему подачу документів для імпорту, експорту, перевезень та митного оформлення.
Узагальнюючи, звіт від Dragon Capital та Amber Infrastructure є детальним стратегічним дороговказом для українського уряду та приватного сектору у формуванні нової економіки відновлення. Його реалізація має наблизити Україну до інтеграції в європейські ланцюги постачання, покращити інвестиційний клімат і створити десятки тисяч нових робочих місць у транспортно-логістичній сфері.
Читайте також: Відновлення портової інфраструктури — стратегічний пріоритет для України
