Міністр закордонних справ Дмитро Кулеба заявив, що український морський коридор у Чорному морі продовжує стабільно функціонувати, незважаючи на постійні загрози з боку Росії. За його словами, робота коридору стала символом стійкості української економіки, демонструючи, що Україна здатна самостійно гарантувати безпеку судноплавства й підтримувати експорт навіть у найскладніших умовах війни.
«Коли Росія вийшла з “зернової ініціативи”, багато хто сумнівався, що Україна зможе знайти альтернативу. Але сьогодні ми довели протилежне — наш власний морський коридор працює стабільно, ефективно й безпечно», — наголосив Кулеба. Він додав, що цей маршрут став важливим прикладом економічної та політичної незалежності України.
Від зерна до металу: відновлення українського експорту
З моменту відкриття альтернативного маршруту восени 2023 року через Чорне море пройшли сотні торговельних суден, які експортували не лише зерно, а й металопродукцію, руду, соняшникову олію та інші стратегічно важливі товари. Загальний обсяг перевезень уже перевищив 45 мільйонів тонн, що є вагомим показником для країни, яка веде повномасштабну війну.
За оцінками Міністерства аграрної політики, понад 60% українського експорту зернових зараз іде саме через чорноморський маршрут, що дозволяє аграріям продовжувати роботу, а державі — отримувати валютні надходження. Завдяки цьому вдалося уникнути перевантаження сухопутних прикордонних переходів і зменшити витрати на логістику.
Міжнародна підтримка та безпека судноплавства
Експерти відзначають, що стабільна робота морського коридору — це ключовий чинник економічного відновлення України, особливо в аграрному та металургійному секторах. Уряд активно співпрацює з міжнародними партнерами, зокрема Великою Британією, Румунією та Туреччиною, для посилення протимінного захисту, супроводу суден і страхування вантажів.
Нещодавно Україна та Великобританія оголосили про запуск спільного фонду страхування для судновласників, які заходять до українських портів. Це рішення вже дозволило збільшити кількість рейсів та знизити страхові премії, що стимулює бізнес до активнішого використання маршруту.
Стратегічне значення для регіону
Морський коридор, що проходить уздовж західного узбережжя Чорного моря, з’єднує українські порти Одеси, Чорноморська та Південного з міжнародними торговими шляхами через протоки Босфор і Дарданелли. Його стабільна робота не лише підтримує український експорт, а й забезпечує продовольчу безпеку країн Африки, Близького Сходу та Азії, які залежать від українського зерна.
Кулеба підкреслив, що морський коридор став інструментом довіри до України як надійного партнера світового ринку. «Незважаючи на війну, ми продовжуємо виконувати свої зобов’язання перед світом. Україна залишається гарантом продовольчої стабільності, і цей факт визнають усі наші міжнародні партнери», — зазначив він.
Таким чином, український морський коридор у Чорному морі перетворився не лише на логістичний маршрут, а й на символ стійкості, економічної самостійності та дипломатичної сили України. Його успішна робота доводить, що навіть в умовах війни український бізнес здатен розвиватися, а держава — гарантувати безпеку й стабільність для міжнародної торгівлі.
Читайте також: «СмартВаги»: Україна тестує інтелектуальну систему вагового контролю на ключових магістралях
