732 постановления за месяц и штрафы до 51 тыс. грн: как работает автоматический весовой контроль, почему важна нагрузка на оси и где проверить решение Укртрансбезопасности
Ваш регион:
Валюта:
Язык:
732 постановления за месяц и штрафы до 51 тыс. грн: как работает автоматический весовой контроль, почему важна нагрузка на оси и где проверить решение Укртрансбезопасности
С 5 по 11 октября дорожная полиция стран Европы проведет совместную операцию против использования за рулем телефонов и прочих электронных устройств. Для водителей грузовиков штрафы и дополнительные санкции зависят от страны
С 1 октября 2026 года в Румынии заработала новая электронная система TollRo. Для грузового транспорта массой более 3,5 т стоимость проезда теперь зависит от расстояния, массы автомобиля, экологического класса EURO и типа дороги
Российские беспилотники повредили Южный мост, вызвав повторную остановку движения метро и автобусов, а перевозчикам приходится проверять альтернативные переправы и корректировать графики доставки
Нехватка водителей категорий C и CE, разрушение инфраструктуры и постоянное изменение маршрутов повышают стоимость грузоперевозок и заставляют Украину создавать резервную транспортную систему
С сентября для европейских перевозчиков вступили в силу новые правила. В Словакии ужесточаются требования к скорости и движению грузовиков, а также контролю перегруза. В Нидерландах снижаются дорожные тарифы, а в Норвегии становится обязательной система Digitoll
Украинских перевозчиков ждут усиление цифрового контроля, перераспределение аграрных грузопотоков и постепенное развитие новых маршрутов к границам ЕС
Представьте грузовой автомобиль, который самостоятельно забирает груз, едет по маршруту и доставляет его без участия человека, даже без водителя за рулем. Звучит как что-то невероятное, из будущего? В Германии это уже происходит: Lidl вывел на дороги беспилотную электрическую фуру
В Ганновере 15 сентября начала работу IAA Transportation 2026 — одна из самых крупных международных выставок коммерческого транспорта и логистики. До 20 сентября производители грузовиков, различных фургонов, прицепов будут представлять новые решения для автомобильных перевозок.
В 2025 году технологии стали надежным союзником для водителей-дальнобойщиков. Смартфон с правильно подобранным набором приложений способен существенно облегчить работу на маршруте, обеспечить безопасность и удобство в дороге. Вот ТОП-10 самых полезных приложений, которые стоит иметь каждому дальнобойщику
С 2026 года в Европе штрафы для грузового транспорта значительно вырастут.
Для многих компаний это станет серьёзным вызовом и может заметно повлиять на водителей, репутацию и финансовые расходы.
В начале апреля европейские дороги традиционно входят в период повышенных ограничений для грузового транспорта. В 2026 году этот период обещает стать одним из самых продолжительных за последние годы из-за совпадения празднования Пасхи в большинстве стран Европы. Власти усиливают регулирование движения крупногабаритного транспорта, что напрямую влияет на логистические цепочки, сроки доставки и расходы бизнеса
Польша вводит обновлённые правила пересечения границы для граждан Украины. Эти изменения направлены на упорядочение миграционных процессов, усиление контроля за нелегальной занятостью и гармонизацию польского законодательства с нормами Европейского Союза
В период майских праздников 2026 года европейская транспортная система традиционно сталкивается с повышенной нагрузкой. На фоне роста трафика и праздничных выходных в ряде стран вводятся временные ограничения на движение большегрузного транспорта. Эти меры охватывают ключевые автомагистрали и важнейшие транспортные коридоры, что напрямую влияет на логистические цепочки и требует от перевозчиков особого внимания к планированию маршрутов
Автомагистраль М-05 Киев–Одесса — это не просто дорога. Это стратегическая транспортная артерия, соединяющая столицу Украины с морскими портами юга, международными логистическими маршрутами и туристическим центром Черноморского побережья. Ежедневно по ней движутся тысячи легковых автомобилей, рейсовых автобусов и многотонных фур. Однако этой зимой трасса превратилась в опасный коридор с глубокими выбоинами, разрушенным покрытием и постоянными авариями. Водители шутят, что здесь можно оставить не только подвеску, но и само колесо — и в этих словах всё меньше преувеличения