Ваш регіон:
Валюта:
Мова:
WIM-штрафи за перевантаження вантажівок в Україні: у вересні сплачено 11,4 млн грн — що потрібно знати перевізникам
732 постанови за місяць і штрафи до 51 тис. грн: як працює автоматичний ваговий контроль, чому важливе навантаження на осі та де перевірити рішення Укртрансбезпеки
Європа посилить контроль за водіями вантажівок: з 5 жовтня розпочнеться тиждень перевірок ROADPOL
Європа посилить контроль за водіями вантажівок: з 5 жовтня розпочнеться тиждень перевірок ROADPOL
Румунія запустила TollRo для вантажівок: як тепер оплачуватиметься проїзд дорогами
Румунія запустила TollRo для вантажівок: як тепер оплачуватиметься проїзд дорогами
Російські удари по Південному мосту в Києві: три влучання, наслідки та альтернативні маршрути для водіїв і перевізників
Російські удари по Південному мосту в Києві: три влучання, наслідки та альтернативні маршрути для водіїв і перевізників
Черги в портах Ізмаїла та Рені, атаки на трасу Одеса — Рені: що відбувається з логістикою Придунав’я
Черги в портах Ізмаїла та Рені, атаки на трасу Одеса — Рені: що відбувається з логістикою Придунав’я
Експорт зерна з України: Польща та Румунія відмовляються збільшувати транзит — наслідки для перевізників, портів та елеваторів
Чому сусідні країни не готові розширювати перевезення українського зерна, на що Київ просить €1,1 млрд і як обмежені експортні маршрути впливають на вартість доставки та зберігання врожаю
FedEx у 2026 році змінив низку вимог до відправлень: що важливо перевірити перед відправленням посилки
FedEx у 2026 році змінив низку вимог до відправлень: що важливо перевірити перед відправленням посилки
Скасування ПДВ-пільги для посилок до €150: як новий податок змінить вартість доставки та складської логістики в Україні
Скасування ПДВ-пільги для посилок до €150: як новий податок змінить вартість доставки та складської логістики в Україні
Україна та Туреччина: вільна торгівля і логістика
Україна та Туреччина: вільна торгівля і логістика
Європейська влада посилює контроль ваги вантажних автомобілів: що це означає для перевізників
Європейська влада посилює контроль ваги вантажних автомобілів: що це означає для перевізників
Атаки на склади: чи можливий дефіцит ліків в Україні перед сезоном грипу та ГРВІ?
Серія атак на великі фармацевтичні склади в Україні посилила ризики для постачання ліків напередодні сезону грипу та ГРВІ. Чи може це призвести до дефіциту та які препарати є найбільш вразливими?
«Орлівка» закрита після атаки: як об’їхати пункт пропуску та безпечно перетнути кордон
«Орлівка» закрита після атаки: як об’їхати пункт пропуску та безпечно перетнути кордон
Європа спрямувала перші €3 млн до транспортного фонду України: на що підуть кошти та яке фінансування очікується далі
Європа спрямувала перші €3 млн до транспортного фонду України: на що підуть кошти та яке фінансування очікується далі
Облаштування сучасного майданчика для стоянки вантажного та легкового транспорту на трасі М-15 Одеса – Рені біля пункту пропуску: деталі будівництва, фінансування, значення для логістики та безпеки півдня України
Облаштування сучасного майданчика для стоянки вантажного та легкового транспорту на трасі М-15 Одеса – Рені біля пункту пропуску: деталі будівництва, фінансування, значення для логістики та безпеки півдня України
Українські морські порти у 2026 році: стійкість, ефективність і розвиток логістики в умовах постійних загроз
Українські морські порти у 2026 році: стійкість, ефективність і розвиток логістики в умовах постійних загроз
Цифровий контроль вантажоперевезень: Іспанія запроваджує обов’язковий DeCA з 5 жовтня
З 5 жовтня DeCA має створюватися в цифровому форматі — у вигляді PDF із QR-кодом, який формується до початку перевезення. Водночас водій може пред’явити як електронну, так і роздруковану копію документа.
Євро-6 для вантажівок в Україні з 2027 року: правила ввезення, винятки для Євро-5 та умови отримання дозволів ЄКМТ
Євро-6 для вантажівок в Україні з 2027 року: правила ввезення, винятки для Євро-5 та умови отримання дозволів ЄКМТ
Відпочинок далекобійників у ЄС: Австрія пропонує повернути 45-годинний відпочинок у кабіні
Відпочинок далекобійників у ЄС: Австрія пропонує повернути 45-годинний відпочинок у кабіні
ETIAS для українців: коли запрацює платний дозвіл на в’їзд до Європи, скільки він коштуватиме та що зміниться для водіїв
ETIAS для українців: коли запрацює платний дозвіл на в’їзд до Європи, скільки він коштуватиме та що зміниться для водіїв
Укртрансбезпека відкрила замовлення дозволів на міжнародні вантажні перевезення: країни, умови та порядок отримання через ЄКІС
Укртрансбезпека відкрила замовлення дозволів на міжнародні вантажні перевезення: країни, умови та порядок отримання через ЄКІС
У 2025 році технології стали надійним союзником для водіїв-далекобійників. Смартфон із правильно підібраним набором застосунків здатен істотно полегшити роботу на маршруті, забезпечити безпеку та зручність у дорозі. Ось ТОП-10 найкорисніших застосунків, які варто мати кожному далекобійнику
З 2026 року в Європі штрафи для вантажного транспорту значно зростуть.
Для багатьох компаній це стане серйозним викликом і може відчутно вплинути на водіїв, репутацію та фінансові витрати.
На початку квітня європейські дороги традиційно входять у період підвищених обмежень для вантажного транспорту. У 2026 році цей період обіцяє стати одним із найдовших за останні роки через календарний збіг святкування Великдень у більшості країн Європи. Влада держав посилює регулювання руху великовантажного транспорту, що безпосередньо впливає на логістичні ланцюги, строки доставки та витрати бізнесу
Польща вводить оновлені правила перетину кордону для громадян України. Ці зміни спрямовані на впорядкування міграційних процесів, посилення контролю за нелегальною зайнятістю та гармонізацію польського законодавства з нормами Європейського Союзу
У період травневих свят 2026 року європейська транспортна система традиційно стикається з підвищеним навантаженням. На тлі зростання трафіку та святкових вихідних у низці країн запроваджуються тимчасові обмеження на рух великовантажного транспорту. Ці заходи охоплюють ключові автомагістралі та найважливіші транспортні коридори, що безпосередньо впливає на логістичні ланцюги та вимагає від перевізників особливої уваги до планування маршрутів
Автомагістраль М-05 Київ–Одеса — це не просто дорога. Це стратегічна транспортна артерія, що з’єднує столицю України з морськими портами Півдня, міжнародними логістичними маршрутами та туристичним серцем Чорноморського узбережжя. Щодня нею рухаються тисячі легкових автомобілів, рейсових автобусів і багатотонних фур. Але цієї зими траса перетворилася на небезпечний коридор із глибокими вирвами, розбитим покриттям та постійними аваріями. Водії жартують, що тут можна залишити не лише підвіску, а й саме колесо — і в цих словах дедалі менше перебільшення
