
У 2025 році питання контролю за роботою тахографів набуло не лише технічного, а й стратегічного значення для всієї сфери автоперевезень в Україні. У зв’язку з євроінтеграційними процесами та гармонізацією національного законодавства з нормами Європейського Союзу, Укртрансбезпека продовжує активну роботу з ведення офіційного Переліку суб’єктів господарювання, які мають право встановлювати, калібрувати та обслуговувати тахографи.
Навіщо це потрібно?
Тахограф — це не просто технічний пристрій, а ключовий елемент системи безпеки на дорогах Європи. Він фіксує швидкість, маршрут, час керування транспортним засобом і відпочинку водія. Порушення в цій системі можуть не лише призвести до штрафів, а й становити реальну загрозу для життя.
Запровадження та контроль переліку акредитованих сервісних центрів має низку важливих цілей:
- Гарантія якості послуг: технічне обслуговування виконується лише тими компаніями, що пройшли сертифікацію.
- Прозорість ринку: уникнення «сірих» сервісів та фальсифікацій даних тахографів.
- Безпечні перевезення: водії, які дотримуються режиму праці та відпочинку, знижують ризики ДТП.
- Європейський імідж: дотримання європейських стандартів підвищує довіру з боку іноземних партнерів.
Як потрапити до Переліку?
Суб’єкти господарювання, що бажають увійти до офіційного реєстру, мають відповідати суворим критеріям:
- Ліцензія на проведення технічного обслуговування транспортних засобів.
- Сертифіковане обладнання для роботи з цифровими тахографами.
- Кваліфікований персонал, що пройшов навчання відповідно до технічних регламентів ЄС.
- Дотримання стандартів, передбачених Регламентом ЄС №165/2014 та Директивою 2002/15/ЄС.
Нововведення 2024–2025 років
З 2024 року Укртрансбезпека впровадила мобільний застосунок, який дозволяє водіям та перевізникам в режимі реального часу знаходити найближчі акредитовані сервісні пункти. У додатку можна перевірити статус компанії, переглянути графік роботи, актуальні ціни на послуги та навіть залишити відгук.
Також в 2025 році стартував проєкт цифрової інтеграції з митними базами ЄС, що дозволяє використовувати дані з тахографів під час проходження міжнародного контролю, спрощуючи процедури перетину кордону.
Цікавий факт
У країнах ЄС за останнє десятиліття завдяки суворому контролю за тахографами кількість ДТП за участі вантажівок скоротилася на понад 20%. Україна, що прагне інтегруватися до внутрішнього ринку ЄС, бере цей підхід за взірець.
Що це означає для перевізників?
- Працювати «по-білому» — тепер не лише необхідність, а й конкурентна перевага.
- Вибір акредитованого сервісу дозволяє уникнути проблем з європейськими контролерами.
- Компанії, що дотримуються правил, отримують пріоритет у державних тендерах та міжнародних контрактах.
У 2025 році Україна продовжує крок за кроком вбудовуватись у єдиний транспортний простір Європи. І ведення прозорого, контрольованого реєстру сервісних центрів із обслуговування тахографів — ще один доказ цього курсу.
Читайте також: Україна відновила поромне сполучення з Грузією: новий етап транспортної інтеграції у 2025 році