ROADPOL проведе тиждень перевірок по всій Європі
З 5 до 11 жовтня в європейських країнах триватиме операція Focus on the Road, організована Європейською мережею дорожньої поліції ROADPOL. Правоохоронці приділятимуть особливу увагу водіям, які відволікаються від дороги через використання мобільних телефонів та інших електронних пристроїв.
Йдеться не лише про телефонні розмови. Під час рейдів інспектори виявлятимуть водіїв, які під час руху пишуть повідомлення, перевіряють сповіщення, вручну керують навігацією або використовують інші електронні пристрої.
Для далекобійників такі перевірки особливо важливі: одне й те саме порушення в різних європейських країнах може мати різні наслідки.
Які покарання очікують на водіїв у різних країнах
Правила використання електронних пристроїв за кермом у Європі не є уніфікованими. Розмір штрафу, кількість штрафних балів і можливість тимчасового позбавлення права керування визначаються національним законодавством.

Для українських та інших міжнародних перевізників польські правила особливо важливі, оскільки Польща залишається одним із ключових маршрутів для вантажного транспорту.
За використання телефону під час руху в Польщі передбачено штраф 500 злотих і 12 штрафних балів. Покарання застосовується, якщо водій тримає телефон у руці під час керування вантажівкою. Польська поліція окремо наголошує, що це стосується, зокрема, розмов, набору повідомлень та інших дій із телефоном у руці.
Сам телефон можна використовувати для навігації, але лише якщо він закріплений у відповідному тримачі та водій не тримає його в руці.
Німеччина: від €100 до тимчасової заборони керування
У Німеччині базове покарання за незаконне використання телефону або іншого електронного пристрою становить €100 і один штрафний бал.
Якщо порушення створило небезпеку для інших учасників дорожнього руху, санкція збільшується до €150, двох балів і заборони керування транспортним засобом строком на один місяць. Якщо внаслідок порушення було завдано матеріальної шкоди, передбачено ще суворіше покарання.
Німецькі правила поширюються не лише на смартфони. Під обмеження також підпадають різні електронні пристрої, які використовуються для комунікації, отримання інформації або управління.
Іспанія: до 6 штрафних балів
В Іспанії використання мобільного телефону без системи hands-free під час руху карається штрафом €200. Якщо водій тримає телефон у руці, з його посвідчення водія знімають 6 балів. Обмеження також поширюються на ручне використання навігаторів та інших електронних пристроїв.
Для міжнародних водіїв це особливо важливо під час транзитних маршрутів через Іспанію: використання телефону для швидкої перевірки маршруту не звільняє від дотримання місцевих вимог.
Італія: штраф до €1000 уже за перше порушення
В Італії діють особливо суворі санкції. За незаконне використання смартфона або інших аналогічних пристроїв передбачено штраф від €250 до €1000, зняття 5 балів і призупинення дії посвідчення водія на строк від 15 днів до двох місяців.
У разі повторного порушення протягом двох років штраф збільшується до €350–1400, а строк призупинення дії посвідчення може становити від одного до трьох місяців.
Італійські правила також поширюються на планшети, ноутбуки та інші електронні пристрої, якщо їх використання відволікає водія від керування транспортним засобом.
Франція: €135 і три бали
У Франції заборонено використовувати мобільний пристрій, утримуючи його в руці. Стандартне покарання — €135 і зняття трьох балів із посвідчення водія.
Для водіїв, які виконують міжнародні рейси, важливо враховувати, що місцеві правила та додаткові адміністративні заходи можуть відрізнятися від вимог, які діють у країні реєстрації автомобіля.
Нідерланди: заборонено тримати телефон навіть під час зупинки в русі
Законодавство Нідерландів забороняє водієві тримати в руці смартфон, навігатор, планшет або навіть музичний плеєр під час руху. Виняток діє, коли транспортний засіб припаркований або повністю зупинений.
Країна також активно використовує автоматизований контроль. Уряд Нідерландів повідомляв про впровадження спеціальних камер, здатних виявляти водіїв, які тримають телефон під час руху. До 2026 року планувалося збільшити кількість таких камер до 50.
Перевірятимуть не лише телефонні розмови
Для водіїв вантажного транспорту важливо враховувати, що поняття «використання телефону» в європейських правилах значно ширше за звичайну розмову.
Порушенням може вважатися:
- читання або набір повідомлень;
- перевірка сповіщень;
- ручне керування навігатором;
- перегляд даних на смартфоні;
- використання планшета чи іншого електронного пристрою;
- будь-які дії, для виконання яких потрібно тримати пристрій у руці під час руху.
Наприклад, іспанське законодавство прямо відносить до порушень ручне використання навігатора та інших електронних пристроїв. У Німеччині правила поширюються на обладнання для отримання інформації, комунікації та організації.
Чому перевірка ROADPOL особливо важлива для міжнародних перевізників
Для водія вантажівки, який за один рейс перетинає кілька європейських країн, проблема полягає в тому, що правила змінюються разом із кордоном. Дія, яку водій звик вважати допустимою в одній країні, в іншій може призвести до штрафу, штрафних балів або тимчасової заборони керування автомобілем.
Тому перед міжнародним рейсом водіям варто заздалегідь налаштувати навігацію, перевірити маршрут і повідомлення, а під час руху використовувати лише дозволені системи hands-free. Зупинка в безпечному місці залишається найпростішим способом перевірити телефон, змінити маршрут або відповісти на повідомлення.
Операція ROADPOL Focus on the Road триватиме з 5 до 11 жовтня 2026 року. Упродовж цього тижня водіям вантажівок варто враховувати підвищену увагу поліції до будь-яких дій, які можуть відволікати від керування транспортним засобом.
Читайте також: Румунія запустила TollRo для вантажівок: як тепер оплачуватиметься проїзд дорогами