В СМИ распространяется информация о том, что уже в конце 2026 года въезд украинцев в страны Европейского союза станет платным, а для пересечения границы биометрического заграничного паспорта будет недостаточно. Частично это соответствует будущим правилам, однако формулировка о «платном въезде в ЕС» упрощает ситуацию и может создать ошибочное впечатление, будто украинцам придется платить 20 евро при каждом пересечении границы.
В действительности речь идет о Европейской системе информации и авторизации путешествий — ETIAS. Это электронное разрешение, которое после запуска должны будут оформлять граждане безвизовых стран перед краткосрочной поездкой в 30 европейских государств. Украина входит в число стран, граждане которых пользуются безвизовым режимом, поэтому новые требования затронут и украинцев, путешествующих по биометрическому паспорту.
Главное уточнение состоит в том, что ETIAS по состоянию на 30 сентября 2026 года еще не запущена. На официальном портале Европейского союза указано, что заявки сейчас не принимаются, а конкретную дату начала работы системы объявят за несколько месяцев до ее введения. Поэтому покупать «разрешение ETIAS» через посредников или сторонние сайты сейчас не нужно.
Действительно ли заграничного паспорта будет недостаточно
После фактического запуска ETIAS украинцу, который направляется в страны действия системы по правилам безвизового режима, понадобятся биометрический заграничный паспорт и действующая электронная авторизация. Она будет привязана именно к документу, указанному в заявке.
ETIAS не заменяет паспорт и не существует отдельно от него. Если человек получит новый паспорт, ему потребуется оформить новую авторизацию, даже если срок действия предыдущей еще не закончился.
При этом ETIAS не является визой, видом на жительство или гарантированным правом пересечения границы. Окончательное решение о пропуске по-прежнему будет принимать пограничная служба. Путешественника могут попросить подтвердить цель поездки, место проживания, наличие средств и выполнение других условий безвизового въезда.
Авторизация не отменяет ограничение безвизового режима: находиться в соответствующих странах можно будет, как правило, до 90 дней в течение любого 180-дневного периода. Официальный портал ЕС также прямо предупреждает, что наличие одобренной ETIAS не гарантирует въезд.
Когда ETIAS начнет действовать
Ранее Европейский союз ориентировался на запуск ETIAS в последнем квартале 2026 года. Однако актуальная версия официального портала уже не называет конкретного месяца или дня: там говорится лишь о том, что система пока не работает, заявки не собираются, а дату запуска сообщат заранее.
Следовательно, утверждать, что украинцы уже с определенного дня в конце 2026 года обязательно должны платить за разрешение, преждевременно. Правильнее исходить из официального статуса: ETIAS готовится к запуску, ее правила и размер сбора определены, но обязанность получать авторизацию возникнет только после отдельно объявленной даты.
ETIAS не следует путать с системой въезда и выезда EES. Последняя регистрирует пересечение внешних границ гражданами третьих стран, включая паспортные и биометрические данные. ETIAS, в свою очередь, является предварительной авторизацией, которую безвизовый путешественник будет получать до начала поездки.
Сколько будет стоить разрешение
Официальная стоимость подачи заявки составит 20 евро. Это плата не за каждый въезд и не за каждый день нахождения в Европе, а за рассмотрение заявки на электронную авторизацию.
В случае одобрения ETIAS будет действовать до трех лет либо до окончания срока действия паспорта — в зависимости от того, что наступит раньше. В течение этого периода человек сможет совершать многократные краткосрочные поездки без повторной оплаты перед каждым пересечением границы.
Утверждение о том, что 20 евро будут платить абсолютно все украинские путешественники, также неточно. От сбора освобождаются заявители младше 18 и старше 70 лет. Отдельные исключения предусмотрены для членов семей граждан ЕС и других лиц, соответствующих установленным требованиям. При этом освобожденный от оплаты человек, как правило, все равно должен подать заявку, если для его поездки требуется ETIAS.
Как будет подаваться заявка
Оформление будет происходить через официальный сайт ETIAS или официальный мобильный сервис. Заявителю потребуется указать личные данные, сведения из заграничного паспорта, электронную почту, информацию об образовании и профессии, а также ответить на предусмотренные системой вопросы безопасности.
Большинство заявок планируется обрабатывать в течение нескольких минут. Однако в отдельных случаях решение может поступить в течение четырех дней. Если понадобятся дополнительные документы, срок способен увеличиться еще до 14 дней, а при приглашении на собеседование — до 30 дней. Поэтому после запуска системы не стоит подавать заявление непосредственно перед выездом.
Особенно важно внимательно проверять номер паспорта, имя, фамилию и дату рождения. Даже техническая ошибка способна привести к тому, что авторизация не будет соответствовать документу, с которым человек прибудет на границу. Перевозчик или пограничная служба в таком случае могут не допустить пассажира к поездке либо отказать в пересечении границы.
Что изменится для украинских дальнобойщиков
Для международных автомобильных перевозок ETIAS будет иметь практическое значение, поскольку украинские водители регулярно пересекают внешнюю границу ЕС. Сам факт работы дальнобойщиком не предоставляет автоматического освобождения от авторизации.
Если водитель пользуется безвизовым режимом и не имеет документа, предоставляющего право на проживание в соответствующей европейской стране, после запуска системы ему, как правило, понадобится ETIAS. Транспортным компаниям придется включить проверку наличия и срока действия авторизации в контроль документов перед отправлением автомобиля в международный рейс.
Сбор в размере 20 евро не станет существенной статьей прямых расходов, поскольку авторизация может действовать до трех лет. Однако административные последствия способны оказаться заметнее самой платы. Ошибка в данных, просроченное разрешение или слишком поздняя подача заявки могут сорвать выезд водителя, вызвать простой грузовика и нарушение согласованных сроков доставки.
Перевозчикам будет целесообразно учитывать ETIAS вместе со сроками действия паспортов, водительских удостоверений, квалификационных документов и других допусков. Особенно важен такой контроль для компаний с большим штатом, сменными экипажами и нерегулярными рейсами в Европу.
Отдельно необходимо рассматривать водителей, имеющих вид на жительство, долгосрочную визу, статус временной защиты или другой документ, выданный европейским государством. Официальные критерии предусматривают, что владельцам определенных документов на проживание ETIAS не потребуется. Применение исключения будет зависеть от вида документа и выдавшей его страны, поэтому каждый случай необходимо проверять индивидуально.
Чего украинцам не нужно делать сейчас
Пока ETIAS официально не заработала, регистрироваться или оплачивать разрешение не нужно. Сайты, которые уже предлагают «срочное оформление ETIAS», не являются официальной системой Европейского союза. Они могут взимать дополнительную комиссию, собирать персональные данные или создавать ложное впечатление, что разрешения уже выдаются.
ЕС подчеркивает, что официальный ресурс ETIAS размещен в домене europa.eu. Именно там следует проверять дату запуска, порядок подачи заявки и размер сбора. Европейские органы отдельно предупреждали о появлении неофициальных сайтов, имитирующих сервисы будущей системы.
Таким образом, сообщение о том, что украинцам уже недостаточно заграничного паспорта, а въезд в Европу стал платным, пока является преждевременным. По состоянию на 30 сентября 2026 года ETIAS не работает, заявки не принимаются, а точную дату запуска Европейский союз еще должен объявить. После введения системы большинству украинцев, путешествующих по безвизовому режиму, действительно потребуется электронная авторизация стоимостью 20 евро, однако она будет действовать до трех лет, не станет платой за каждое пересечение границы и не отменит действующие правила безвизовых поездок.
Читайте также: Укртрансбезопасность открыла заказ разрешений на международные грузоперевозки: страны, условия и порядок получения через ЕКИС
