Ваш регіон:

Валюта:

  • EUR
  • PLN

Мова:

  • ru

Новини про вантажі

Новини про вантажі

Топливовоз
225
22.10.26
Пальне отримує пріоритет на автомобільному кордоні України, олія — на залізниці та у портах: що передбачає постанова №1300

Кабмін запровадив тимчасову пріоритетність для окремих вантажів — які машини зможуть проходити контроль першочергово та що зміниться для перевізників і терміналів

зерно груз
328
05.10.26
Експорт зерна з України: Польща та Румунія відмовляються збільшувати транзит — наслідки для перевізників, портів та елеваторів

Чому сусідні країни не готові розширювати перевезення українського зерна, на що Київ просить €1,1 млрд і як обмежені експортні маршрути впливають на вартість доставки та зберігання врожаю

FedEx у 2026 році
341
28.09.26
FedEx у 2026 році змінив низку вимог до відправлень: що важливо перевірити перед відправленням посилки

Навіть незначна помилка у вмісті посилки, адресі або супровідних даних може призвести до затримки, відмови у перевезенні чи повернення відправлення. У 2026 році FedEx запровадив нові правила та вимоги, які необхідно враховувати під час міжнародних відправлень

посылка 150 евро
490
17.09.26
Скасування ПДВ-пільги для посилок до €150: як новий податок змінить вартість доставки та складської логістики в Україні

Скасування пільги може підвищити кінцеву вартість закордонних покупок, змінити тарифи операторів і збільшити попит на складський фулфілмент в Україні

весконтроль
947
25.03.26
Європейська влада посилює контроль ваги вантажних автомобілів: що це означає для перевізників

В останні роки транспортна політика країн Європейського Союзу зазнає помітних змін, і одним із ключових напрямків стає посилення контролю за вагою вантажних автомобілів. Ця тенденція зумовлена одразу кількома факторами — від необхідності підвищення безпеки на дорогах до прагнення зберегти дорожню інфраструктуру та забезпечити рівні умови конкуренції для всіх учасників ринку перевезень. Центральне місце в новій системі контролю займають технології зважування транспортних засобів у русі, відомі як Weigh in Motion (WIM), які поступово стають невід’ємною частиною європейських автомагістралей

одесса порт
822
20.02.26
Українські порти в зоні ризику: 13 пошкоджених суден за зиму, ціна атак для економіки та людей

Цієї зими українські чорноморські порти знову опинилися в епіцентрі воєнного тиску. За інформацією агентства Reuters, від російських ударів по портовій інфраструктурі України постраждало щонайменше 13 цивільних суден. Йдеться не лише про пошкоджений метал чи вибиті ілюмінатори — мова про мільйони тонн продовольства, валютні надходження держави та безпеку людей, які працюють у морі

запрет Литва
1079
03.02.26
200 літрів — межа: Литва запровадила жорстку заборону для російських і білоруських фур

Литовський уряд оголосив про запровадження нового обмеження, яке стосується вантажних перевезень з Росії та Білорусі. Згідно з рішенням Кабінету міністрів, на територію країни заборонено в’їзд вантажних автомобілів, у паливних баках яких міститься понад 200 літрів пального. Про це офіційно повідомила пресслужба уряду Литви, наголосивши, що захід має економічний і фіскальний характер та спрямований на захист національних інтересів

затонувшая баржа дунай уа
980
14.01.26
Баржа з 1133 тоннами азотних добрив затонула на Дунаї поблизу Зімніча: загрози та реакція України

У середині січня 2026 року на річці Дунай поблизу румунського міста Зімніча стався серйозний транспортний і екологічний інцидент: баржа, завантажена 1 133 тоннами азотних добрив, повністю занурилася під воду, спричинивши загрозу забруднення однієї з головних водних артерій Європи

Популярні новини

ТОП-10 застосунків для водіїв-далекобійників
9815
30.04.2025

У 2025 році технології стали надійним союзником для водіїв-далекобійників. Смартфон із правильно підібраним набором застосунків здатен істотно полегшити роботу на маршруті, забезпечити безпеку та зручність у дорозі. Ось ТОП-10 найкорисніших застосунків, які варто мати кожному далекобійнику

Посилення штрафів у Європі з 2026 року: що важливо знати водіям вантажівок і логістичним компаніям
8967
30.11.2025

З 2026 року в Європі штрафи для вантажного транспорту значно зростуть.

Для багатьох компаній це стане серйозним викликом і може відчутно вплинути на водіїв, репутацію та фінансові витрати.

Заборона руху вантажівок у Європі на пасхальні свята 2026: країни, штрафи та контроль
7989
27.03.2026

На початку квітня європейські дороги традиційно входять у період підвищених обмежень для вантажного транспорту. У 2026 році цей період обіцяє стати одним із найдовших за останні роки через календарний збіг святкування Великдень у більшості країн Європи. Влада держав посилює регулювання руху великовантажного транспорту, що безпосередньо впливає на логістичні ланцюги, строки доставки та витрати бізнесу

Нові правила в’їзду для українців до Польщі
6937
30.08.2025

Польща вводить оновлені правила перетину кордону для громадян України. Ці зміни спрямовані на впорядкування міграційних процесів, посилення контролю за нелегальною зайнятістю та гармонізацію польського законодавства з нормами Європейського Союзу

Травневі обмеження руху вантажного транспорту в Європі 2026: повний графік заборон, країни, дати та вплив на логістику і перевезення
5414
26.04.2026

У період травневих свят 2026 року європейська транспортна система традиційно стикається з підвищеним навантаженням. На тлі зростання трафіку та святкових вихідних у низці країн запроваджуються тимчасові обмеження на рух великовантажного транспорту. Ці заходи охоплюють ключові автомагістралі та найважливіші транспортні коридори, що безпосередньо впливає на логістичні ланцюги та вимагає від перевізників особливої уваги до планування маршрутів

Траса Київ–Одеса у критичному стані: ями, аварії, мільярдні витрати та відсутність об’їзних доріг — що відбувається з головною автомагістраллю України
4437
16.02.2026

Автомагістраль М-05 Київ–Одеса — це не просто дорога. Це стратегічна транспортна артерія, що з’єднує столицю України з морськими портами Півдня, міжнародними логістичними маршрутами та туристичним серцем Чорноморського узбережжя. Щодня нею рухаються тисячі легкових автомобілів, рейсових автобусів і багатотонних фур. Але цієї зими траса перетворилася на небезпечний коридор із глибокими вирвами, розбитим покриттям та постійними аваріями. Водії жартують, що тут можна залишити не лише підвіску, а й саме колесо — і в цих словах дедалі менше перебільшення

Я НАДАЮ ЗГОДУ НА ЗБІР ТА ОБРОБКУ МОЇХ ПЕРСОНАЛЬНИХ ДАНИХ

  1. Натискаючи кнопку «погоджуюсь» та/або проставляючи галочку у відповідному полі цього спливаючого вікна або шляхом реєстрації (створення особистого кабінету) на веб-сайті за адресою: https://bytheway.com.ua/ (далі – «Платформа»), Користувач – суб’єкт персональних даних добровільно, усвідомлено та попередньо ознайомившись із Політикою конфіденційності (Privacy Policy), яка доступна всім за адресою: https://bytheway.com.ua/privacy-policy/ погоджується з умовами цієї Політики та відповідно опрацюванням (обробкою) персональних даних Товариством з обмеженою відповідальністю «БАЙ ДЕ ВЕЙ» (код ЄДРПОУ: 45070277), юридична адреса: 65026, Одеська обл., м. Одеса, Польський узвіз, буд. 11, оф. 16 відповідно до Закону України «Про захист персональних даних» від 01.06.2010 року № 2297-VI та Загального регламенту про захист даних (ЄС) 2016/679 від 27.04.2016 року (далі – «GDPR»).
  2. Я, надаю згоду на опрацювання своїх персональних даних (збирання, реєстрація, організація, структурування, зберігання, адаптація чи зміна, пошук, ознайомлення, використання, розкриття через передавання, розповсюдження чи надання іншим чином, упорядкування чи комбінування, обмеження, стирання чи знищення) Контролеру в розумінні GDPR в особі Товариства з обмеженою відповідальністю «БАЙ ДЕ ВЕЙ» та уповноважених ним осіб на адміністрування та керування Платформою.
  3. Даною згодою на опрацювання своїх персональних даних я підтверджую, що ознайомлений(а) з Політикою конфіденційності Платформи та додатками до неї та повідомлений(а) та згодний(а) з наступним:
    (1) метою та порядком опрацюванням моїх персональних даних та їх переліком;
    (2) Адміністратор Платформи залишає за собою право визначення переліку обов’язкових персональних даних Користувачів, які він повинен зазначити під час взаємодії з Платформою, для використання всіх доступних функціональних можливостей Платформи;
    (3) терміном опрацювання моїх персональних даних;
    (4) виконуючи вимоги ч. 4 ст. 6 GDPR Адміністратор Платформи може зберігати мої персональні дані у термін, що перевищує той, який вказаний в п.п. 3.3.1. – 3.3.7. та 3.4. Політики конфіденційності Платформи у разі якщо: а) цього вимагає закон; б) якщо такі персональні дані можуть і будуть використанні в судовому розгляді; в) з метою встановлення, реалізації та/або захисту законних прав Адміністратора.
    (5) колом осіб, допущених до опрацювання моїх персональних даних;
    (6) Політикою використання Cookies-файлів: цілями їх використання та переліку, а також способами їх керування;
    (7) порядком реалізації своїх прав, передбачених GDPR з метою їх захисту;
    (8) моя персональна інформація залишається конфіденційною з урахуванням налаштування програмного забезпечення та/або технологій веб-ресурсу, що я використовую, які передбачають відкритий обмін даними з іншими Користувачами веб-ресурсів за допомогою мережі Інтернет.
  4. Надаю згоду на опрацювання своїх персональних даних також гарантую:
    (1) що мені виповнивлось 18 років;
    (2) зберігати свої дані входу (ім’я (логін) та пароль, який Користувач використовує для авторизації у свій особистий кабінет на Платформі) та захищати їх від стороннього доступу неуповноважених третіх осіб; та відповідальністю за їх збереження;
    (3) несу повну відповідальність про надання точної, достовірної та актуальної інформації про себе при створені особистого кабінету на Платформі та гарантую, що маю право використовувати ці дані.
  5. Також підтверджую, що повідомлений про включення інформації про мене до бази персональних даних з вищезазначеною метою, про мої права, визначених Закону України «Про захист персональних даних» від 01.06.2010 року № 2297-VI та Загального регламенту про захист даних (ЄС) 2016/679 від 27.04.2016 року.
CORTEX INTELLECT Нехай ШІ працює на ваш бізнес ШІ-агенти, автоматизація та цифрові системи під ваші процеси. Переглянути ШІ-рішення
ШІ-РІШЕННЯ