Новини вантажоперевезень

Кабінет Міністрів України ухвалив постанову № 712, яка суттєво модернізує ліцензійні умови здійснення автомобільних перевезень. Йдеться про перевезення пасажирів, небезпечних вантажів, промислових і побутових відходів, а також міжнародні вантажні та пасажирські перевезення. Це — ключова реформа, спрямована на уніфікацію, цифровізацію та підвищення контролю у сфері транспортних послуг

Польські логістичні компанії, залізничні оператори, портові адміністрації та аграрні кооперативи висловлюють серйозне занепокоєння у зв’язку зі скороченням транзиту українського зерна через територію Польщі. За останні місяці обсяги перевезень зменшилися на 20–30% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Цей спад негативно впливає на дохідність логістичного сектору країни, оскільки саме транзит української агропродукції після початку повномасштабної війни став одним з основних джерел завантаження польської інфраструктури

Система зважування в русі WIM (Weigh-in-Motion), яка активно функціонує на основних автомагістралях України, продемонструвала високу ефективність у боротьбі з порушеннями вагових норм у вантажних перевезеннях. У період з січня по червень 2025 року зафіксовано понад 40 000 випадків перевищення допустимого навантаження, що дозволило стягнути більше ніж 65 мільйонів гривень штрафів до державного бюджету. Це рекордний показник з моменту запуску WIM-системи у 2020 році

У відповідь на збільшений потік транспорту на Півдні країни, поблизу пункту пропуску «Рені – Джюрджулешть» (кордон з Молдовою) розпочато будівництво сучасного логістичного хабу зі стоянкою для вантажного транспорту. Новий об'єкт передбачає облаштування до 300 паркомісць, сервісної зони, пункту митного оформлення, камер відеоспостереження, зони відпочинку для водіїв та електронної черги на виїзд

З 20 червня 2025 року офіційно відкрито після капітального ремонту міст через канал Кофа в Одеській області. Цей об’єкт має ключове значення для логістики в південному регіоні, оскільки забезпечує прямий рух до портів Ізмаїл, Рені та до міжнародного кордону з Румунією

Глобальні потрясіння пришвидшили зміну регуляцій, і той, хто не встигає адаптуватись, ризикує втратити ринки

5 червня 2025 року під час засідання Змішаної комісії, до складу якої ввійшли представники Мінрегіону України та Міністерства транспорту Норвегії, було ухвалено рішення про продовження дії транспортно-лібералізаційного режиму («транспортний безвіз») для вантажних перевезень до 31 грудня 2025 року

Початок масштабного впровадження — травень 2025 року

У травні 2025 року в Одеському морському порту розпочала роботу цифрова платформа DocPort — інноваційне рішення для автоматизації портових процесів, розроблене ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ). Ця система вже успішно функціонує в портах Рені, Ізмаїл та Чорноморськ, а тепер масштабована на ключовий логістичний хаб півдня України

У 2025 році компанія MAN завершила річні випробування автономних вантажівок на фіксованих маршрутах, що стало важливим кроком у впровадженні безпілотного транспорту. Це відповідає глобальній тенденції до автоматизації вантажоперевезень