Ваш регіон:

Валюта:

  • EUR
  • PLN

Мова:

  • ru

Новини про роботу у складській логістиці

Новини про роботу у складській логістиці

порты
105
26.10.26
Логістичний хаб на Дунаї: як об’єднання портів Ізмаїла, Рені, Румунії та Молдови може змінити вантажоперевезення

П’ять дунайських портів пропонують розвивати як спільну транспортну систему — для перевізників її цінність залежатиме від швидкості перевалки, роботи кордонів і вартості доставки

Дорожня ситуація в Італії
124
22.10.26
Дорожня ситуація в Італії: протести перевізників блокують траси A1 та A30, затримки впливають на постачання вантажів

На півдні Італії протести вантажоперевізників порушують логістику та сповільнюють постачання продуктів. На Сицилії комітет перевізників погодився призупинити страйк, тоді як у Калабрії обіцяють продовжувати протести до 27 жовтня

Китайські електровантажівки виходять на дороги Європи
137
20.10.26
Китайські електровантажівки виходять на дороги Європи: чи зможуть Windrose і SuperPanther потіснити дизельні тягачі?

Китайські виробники посилюють конкуренцію на європейському ринку електровантажівок. Але чи зможуть електричні тягачі конкурувати з дизельними за вартістю та ефективністю?

Європі бракує нових складів
168
09.10.26
Європі бракує нових складів: попит відновлюється, а будівництво скорочується

Європейський ринок складської нерухомості виходить із періоду спаду, але разом із відновленням попиту виникає нова проблема — нових складів стає дедалі менше. Що відбувається на ринку та чи може Європа зіткнутися з дефіцитом складських площ

модуль укрытие
228
09.10.26
На кордоні України планують встановити 135 мобільних укриттів: що зміниться для водіїв вантажівок і безпеки логістики

Укриття облаштують на території 28 пунктів пропуску та під’їзних дорогах у п’яти областях, тоді як бізнес повідомляє про втрати, перебої постачання та зростання витрат через російські атаки на логістику

Роттердам вводит временные интервалы для грузовиков
185
07.10.26
Роттердам вводить часові інтервали для вантажівок: чому ранній приїзд і неявка можуть коштувати перевізникам €100

З 5 жовтня 2026 року два великі контейнерні термінали в Роттердамі переходять на нову систему часових інтервалів для вантажівок. Перевізникам доведеться уважніше планувати заїзди та стежити за актуальністю даних про прибуття.

Цифровой контроль грузоперевозок
212
06.10.26
Цифровий контроль вантажоперевезень: Іспанія запроваджує обов’язковий DeCA з 5 жовтня

З 5 жовтня DeCA має створюватися в цифровому форматі — у вигляді PDF із QR-кодом, який формується до початку перевезення. Водночас водій може пред’явити як електронну, так і роздруковану копію документа.

евро 6
347
04.10.26
Євро-6 для вантажівок в Україні з 2027 року: правила ввезення, винятки для Євро-5 та умови отримання дозволів ЄКМТ

З 1 січня посилюються вимоги до ввезення та першої реєстрації комерційного транспорту, а перевізникам потрібно вже зараз врахувати перехідні винятки й правила ЄКМТ-2027

Відпочинок далекобійників у ЄС
177
01.10.26
Відпочинок далекобійників у ЄС: Австрія пропонує повернути 45-годинний відпочинок у кабіні

Австрійська торговельна палата пропонує переглянути європейські правила щотижневого відпочинку водіїв. Чинна заборона на 45-годинний відпочинок у кабіні створює додаткові складнощі через нестачу відповідних місць для відпочинку.

Популярні новини

ТОП-10 застосунків для водіїв-далекобійників
9739
30.04.2025

У 2025 році технології стали надійним союзником для водіїв-далекобійників. Смартфон із правильно підібраним набором застосунків здатен істотно полегшити роботу на маршруті, забезпечити безпеку та зручність у дорозі. Ось ТОП-10 найкорисніших застосунків, які варто мати кожному далекобійнику

Посилення штрафів у Європі з 2026 року: що важливо знати водіям вантажівок і логістичним компаніям
8945
30.11.2025

З 2026 року в Європі штрафи для вантажного транспорту значно зростуть.

Для багатьох компаній це стане серйозним викликом і може відчутно вплинути на водіїв, репутацію та фінансові витрати.

Заборона руху вантажівок у Європі на пасхальні свята 2026: країни, штрафи та контроль
7964
27.03.2026

На початку квітня європейські дороги традиційно входять у період підвищених обмежень для вантажного транспорту. У 2026 році цей період обіцяє стати одним із найдовших за останні роки через календарний збіг святкування Великдень у більшості країн Європи. Влада держав посилює регулювання руху великовантажного транспорту, що безпосередньо впливає на логістичні ланцюги, строки доставки та витрати бізнесу

Нові правила в’їзду для українців до Польщі
6922
30.08.2025

Польща вводить оновлені правила перетину кордону для громадян України. Ці зміни спрямовані на впорядкування міграційних процесів, посилення контролю за нелегальною зайнятістю та гармонізацію польського законодавства з нормами Європейського Союзу

Травневі обмеження руху вантажного транспорту в Європі 2026: повний графік заборон, країни, дати та вплив на логістику і перевезення
5399
26.04.2026

У період травневих свят 2026 року європейська транспортна система традиційно стикається з підвищеним навантаженням. На тлі зростання трафіку та святкових вихідних у низці країн запроваджуються тимчасові обмеження на рух великовантажного транспорту. Ці заходи охоплюють ключові автомагістралі та найважливіші транспортні коридори, що безпосередньо впливає на логістичні ланцюги та вимагає від перевізників особливої уваги до планування маршрутів

Траса Київ–Одеса у критичному стані: ями, аварії, мільярдні витрати та відсутність об’їзних доріг — що відбувається з головною автомагістраллю України
4420
16.02.2026

Автомагістраль М-05 Київ–Одеса — це не просто дорога. Це стратегічна транспортна артерія, що з’єднує столицю України з морськими портами Півдня, міжнародними логістичними маршрутами та туристичним серцем Чорноморського узбережжя. Щодня нею рухаються тисячі легкових автомобілів, рейсових автобусів і багатотонних фур. Але цієї зими траса перетворилася на небезпечний коридор із глибокими вирвами, розбитим покриттям та постійними аваріями. Водії жартують, що тут можна залишити не лише підвіску, а й саме колесо — і в цих словах дедалі менше перебільшення

Я НАДАЮ ЗГОДУ НА ЗБІР ТА ОБРОБКУ МОЇХ ПЕРСОНАЛЬНИХ ДАНИХ

  1. Натискаючи кнопку «погоджуюсь» та/або проставляючи галочку у відповідному полі цього спливаючого вікна або шляхом реєстрації (створення особистого кабінету) на веб-сайті за адресою: https://bytheway.com.ua/ (далі – «Платформа»), Користувач – суб’єкт персональних даних добровільно, усвідомлено та попередньо ознайомившись із Політикою конфіденційності (Privacy Policy), яка доступна всім за адресою: https://bytheway.com.ua/privacy-policy/ погоджується з умовами цієї Політики та відповідно опрацюванням (обробкою) персональних даних Товариством з обмеженою відповідальністю «БАЙ ДЕ ВЕЙ» (код ЄДРПОУ: 45070277), юридична адреса: 65026, Одеська обл., м. Одеса, Польський узвіз, буд. 11, оф. 16 відповідно до Закону України «Про захист персональних даних» від 01.06.2010 року № 2297-VI та Загального регламенту про захист даних (ЄС) 2016/679 від 27.04.2016 року (далі – «GDPR»).
  2. Я, надаю згоду на опрацювання своїх персональних даних (збирання, реєстрація, організація, структурування, зберігання, адаптація чи зміна, пошук, ознайомлення, використання, розкриття через передавання, розповсюдження чи надання іншим чином, упорядкування чи комбінування, обмеження, стирання чи знищення) Контролеру в розумінні GDPR в особі Товариства з обмеженою відповідальністю «БАЙ ДЕ ВЕЙ» та уповноважених ним осіб на адміністрування та керування Платформою.
  3. Даною згодою на опрацювання своїх персональних даних я підтверджую, що ознайомлений(а) з Політикою конфіденційності Платформи та додатками до неї та повідомлений(а) та згодний(а) з наступним:
    (1) метою та порядком опрацюванням моїх персональних даних та їх переліком;
    (2) Адміністратор Платформи залишає за собою право визначення переліку обов’язкових персональних даних Користувачів, які він повинен зазначити під час взаємодії з Платформою, для використання всіх доступних функціональних можливостей Платформи;
    (3) терміном опрацювання моїх персональних даних;
    (4) виконуючи вимоги ч. 4 ст. 6 GDPR Адміністратор Платформи може зберігати мої персональні дані у термін, що перевищує той, який вказаний в п.п. 3.3.1. – 3.3.7. та 3.4. Політики конфіденційності Платформи у разі якщо: а) цього вимагає закон; б) якщо такі персональні дані можуть і будуть використанні в судовому розгляді; в) з метою встановлення, реалізації та/або захисту законних прав Адміністратора.
    (5) колом осіб, допущених до опрацювання моїх персональних даних;
    (6) Політикою використання Cookies-файлів: цілями їх використання та переліку, а також способами їх керування;
    (7) порядком реалізації своїх прав, передбачених GDPR з метою їх захисту;
    (8) моя персональна інформація залишається конфіденційною з урахуванням налаштування програмного забезпечення та/або технологій веб-ресурсу, що я використовую, які передбачають відкритий обмін даними з іншими Користувачами веб-ресурсів за допомогою мережі Інтернет.
  4. Надаю згоду на опрацювання своїх персональних даних також гарантую:
    (1) що мені виповнивлось 18 років;
    (2) зберігати свої дані входу (ім’я (логін) та пароль, який Користувач використовує для авторизації у свій особистий кабінет на Платформі) та захищати їх від стороннього доступу неуповноважених третіх осіб; та відповідальністю за їх збереження;
    (3) несу повну відповідальність про надання точної, достовірної та актуальної інформації про себе при створені особистого кабінету на Платформі та гарантую, що маю право використовувати ці дані.
  5. Також підтверджую, що повідомлений про включення інформації про мене до бази персональних даних з вищезазначеною метою, про мої права, визначених Закону України «Про захист персональних даних» від 01.06.2010 року № 2297-VI та Загального регламенту про захист даних (ЄС) 2016/679 від 27.04.2016 року.
CORTEX INTELLECT Нехай ШІ працює на ваш бізнес ШІ-агенти, автоматизація та цифрові системи під ваші процеси. Переглянути ШІ-рішення
ШІ-РІШЕННЯ